在新能源汽车市场的激烈角逐中，传统汽车制造商别克加速其电动化战略，推出了基于奥特能（Ultium）平台的全新力作——别克E5。这款中大型纯电动SUV，凭借其卓越的空间布局、智能化装备以及坚实的续航能力，在20-25万元价格区间内迅速崭露头角，成为消费者关注的焦点。6月13日，上汽通用正式揭晓了新款别克E5的实车风采，这款中期改款车型，以单电机驱动系统，最高续航里程可达620公里，为市场带来又一强劲选手。
别克E5的车身侧面设计流畅而动感，车顶线条微微下倾，营造出运动氛围。隐藏式门把手不仅降低了风阻系数至0.279Cd，优于同级多数车型，还增强了车身的整体美感。提供18英寸和20英寸两种规格的轮毂选择，高配版本更配备低风阻轮圈，进一步提升续航能力。车身尺寸为长4892mm、宽1905mm、高1681mm，轴距长达2954mm，确保了宽敞的内部空间。短前悬设计使得乘员舱占比高达67%，后排腿部空间达到惊人的1012mm，头部空间也有992mm，即便是身高180cm的乘客也能享受充裕的膝部空间。近乎纯平的后排地板，为中间乘客提供了额外的舒适度。后备箱容积在常规状态下为502L，后排座椅支持4/6比例放倒，最大可扩展至1658L，轻松满足家庭出行的各种需求。
车尾部分的设计同样引人注目，贯穿式尾灯经过熏黑处理，内部灯带精致细腻，点亮后视觉效果令人印象深刻。全新的车标设计提升了品牌辨识度，后包围造型摒弃了传统排气口，采用黑色护板与镀铬饰条相结合，整体风格简约而不失大气，展现出强烈的厚重感。
步入车内，别克E5的内饰设计采用了品牌最新的理念，简约而不失豪华。新车配备了30英寸一体弧面6K屏，分辨率高达6008×934，搭载高通骁龙8195芯片，支持5G+V2X通信技术。内饰材质选用「冰川白」环保皮革，并通过OEKO-TEX认证，确保健康环保。怀挡式换挡机构节省了中控区域空间，操作更加便捷。中控台、门板等触手可及之处均采用软性材质包裹，并配以精细的缝线工艺，营造出高品质的乘坐环境。座椅方面，新车全系标配皮质座椅，高配车型更提供前排座椅加热/通风、驾驶位记忆等功能，进一步提升乘坐舒适性。
动力方面，根据工信部申报信息，新款别克E5搭载单电机，最大功率为180千瓦，与在售标准续航车型保持一致。电池方面，新车配备63.9千瓦时和76.8千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池，分别对应515公里和620公里的工信部续航里程。新款别克E5还支持3C充电倍率，从30%充至80%电量最快仅需19分钟，大大提升了充电效率。
