标致汽车近日揭幕了其E-208系列中的高性能版本——E-208 GTi，这款车型在保留E-208经典设计的基础上，融入了大量运动风格元素，为驾驶者带来更为激进的驾驶体验。
从外观上看，E-208 GTi的前格栅尺寸明显扩大，底部加入了动感十足的前唇设计，并配以点阵式中网，中网外侧和LOGO均采用红色点缀，彰显其运动身份。同时，新车保留了E-208标志性的纵向三条幅LED日间行车灯组，使得整车前脸极具辨识度。
车身侧面，E-208 GTi配备了独特的7孔马蹄样式轮圈，中央醒目的GTi标识彰显其高性能身份。新车还定制了尺寸为215/40 R18的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，以及前对向四活塞固定式卡钳和355mm的前制动盘，进一步提升了车辆的制动性能。
车尾部分，E-208 GTi同样不乏亮点。车顶扰流板和后窗雨刷器的加入，使得新车在视觉上更加动感。尾灯组采用三条幅设计，并由红黑渐变的装饰条相连，形成贯穿式效果。车尾后包围也采用了更为运动化的造型，并配备了尾部扩散器，进一步提升了车辆的运动气息。
在内饰方面，E-208 GTi采用黑红配色方案，营造出浓郁的战斗氛围。新车配备了内嵌式全液晶仪表盘和悬浮式中控屏幕，以及双辐式多功能运动方向盘，使得驾驶者在驾驶过程中能够更加方便地获取车辆信息和进行操作。同时，内饰面板采用碳纤维材质和Alcantara包裹，提升了车内的豪华感和运动感。新车还配备了标致i-Connect高级信息系统，支持语音识别和无线Apple CarPlay/Android Auto等功能，为驾驶者带来更加便捷的用车体验。
在动力方面，E-208 GTi采用了前置单电机驱动，最大功率达到280马力，最大扭矩为345牛·米。新车车重为1596公斤，0-100公里/小时加速时间仅需5.7秒，最高速度可达180公里/小时。新车还配备了54kWh的电池组，在WLTC工况下的续航里程为350公里。为了进一步增强运动性能，新车还配备了LSD限滑差速器、专为GTi车型设计的减振器和增强的前后防倾杆，以及经过专门调校的ESP系统。在专属运动模式下，各种辅助系统和动能回收系统可以完全关闭，以最大限度地突出车辆在赛道上的运动感。
