别克GL8系列近日新增了一名重量级成员——插电式混合动力版车型，正式入市，其起售价为24.99万元。这一举动无疑为新能源MPV市场再添一把火，竞争态势愈发激烈。随着比亚迪夏、传祺E8等国产品牌MPV的崛起，合资品牌也不甘落后，别克以GL8插混版迎战，展现出强烈的市场进取心。
提及GL8，这一品牌在国内市场早已深入人心，积累了丰厚的口碑基础。仅五月份，GL8家族便售出13055辆，销量数据颇为亮眼，足见消费者对其的高度认可。
别克GL8插混版在动力表现上同样不俗，其最大综合功率高达292千瓦，扭矩更是达到了580牛米，对于这样一款大尺寸车型而言，动力充沛，驾驶体验轻快，超车时信心满满。
续航方面，该车在纯电模式下可行驶142公里（CLTC工况），对于城市通勤或短途出行而言，基本能够满足需求，市区内行驶基本无需燃油，大大降低了使用成本。
而得益于插电混动的特性，别克GL8插混版在综合工况下的最大续航里程可达1420公里，长途旅行时无需频繁寻找加油站或充电桩，有效缓解了里程焦虑。
价格方面，别克GL8插混版起售价为24.99万元，顶配车型也不过28.99万元，这一价格区间在同类车型中颇具竞争力。考虑到GL8的品牌影响力、大尺寸车身以及全新的混动技术，这一价格无疑极具吸引力。
在外观设计上，别克GL8插混版延续了品牌特有的高级感和品质感，前脸设计辨识度极高，大灯造型犀利，大尺寸进气格栅气势磅礴，整体外观稳重而不失时尚。
车身尺寸方面，别克GL8插混版长宽高分别为5219毫米、1878毫米、1807毫米，轴距达到3088毫米，空间表现优异，乘坐体验宽敞舒适，这是GL8系列一贯的优势所在。
内饰方面，别克GL8插混版采用了经典的设计风格，大量使用软质材料，触感舒适。细节处点缀有电镀装饰条和镭雕工艺，提升了整体档次感。前排配备了两块12.3英寸的大屏幕，视觉效果出色，科技感满满。同时，该车还采用了怀挡设计，操作便捷，中间区域更加整洁。别克还保留了部分实体按键，如空调、音量等，便于驾驶时盲操作。
作为一款MPV车型，别克GL8插混版在乘坐体验上同样下足了功夫。尤其是第二排座椅，采用了零重力设计，乘坐舒适至极。长途旅行时，乘客可以尽情享受这份惬意。后排还配备了一块15.6英寸的大屏幕，为乘客提供丰富的娱乐体验。
别克GL8插混版的推出，标志着别克品牌在新能源MPV市场的全面发力。凭借GL8的深厚底蕴和全新混动技术的加持，别克GL8插混版有望在市场中占据一席之地。
