近期，岚图汽车销售公司总经理邵明峰通过一段视频，向公众展示了岚图FREE+车型的底盘性能，迅速吸引了网友们的目光。在这段视频中，邵明峰详细解读了岚图FREE+底盘的独特之处，展现了其卓越的驾驶与乘坐体验。
岚图FREE+搭载了倍适登减震器，这一设计使其能够在硬与软之间自如切换，既满足了驾驶的舒适性需求，又确保了车辆的良好支撑性。这样的底盘配置，无疑为用户带来了更为出色的驾乘感受。
在高速巡航状态下，岚图FREE+凭借其EDC可变魔毯底盘，能够持续优化四轮独立阻尼输出，有效抑制车辆的纵向起伏与横向风摆效应。这种行驶稳定性，甚至可以与磁悬浮列车相媲美，极大地提升了乘车舒适性，特别是对于老人、儿童等易晕车人群来说，更是一大福音。
而在山道行驶时，岚图FREE+的EDC减震器则能在入弯前迅速增强外侧阻尼，提供更强的侧倾抑制力，使车辆在急弯中也能平稳行驶。这一特性大大缓解了乘客在快速过弯时的紧张感，提升了驾驶的安全性。
在急刹车的情况下，岚图FREE+的底盘系统能够同步强化前轴阻尼并释放后轴阻力，以抵消车身的俯仰角度。这一设计不仅大幅缩短了制动距离，还有效降低了二次碰撞的风险。
为了更直观地展示岚图FREE+减震系统的优势，邵明峰在视频中进行了一项对比实验。他将一辆岚图FREE+与一辆同级别的友商SUV进行对比，通过在两辆车的前排杯架放置水杯、后座固定装有鸡蛋豆腐的塑料箱，然后经过颠簸测试路面。结果显示，岚图FREE+车内的豆腐基本保持完整，水杯也基本没有外撒，而友商SUV车内的豆腐已经碎裂，水杯外撒也较多。这一对比实验充分展示了岚图FREE+底盘系统的卓越滤震性能。
岚图FREE+的底盘系统之所以如此出色，离不开其可变魔毯底盘、空气弹簧以及同级唯一的倍适登内置阀EDC等先进技术的加持。这些技术不仅提升了车辆的驾驶稳定性与舒适性，还根据10多万品牌车主的持续反馈进行了不断优化，为用户带来了愈发舒适的驾控体验。
据悉，岚图FREE+将于6月底正式开启预售。除了已经令人瞩目的底盘系统外，该车还将搭载华为ADS4、鸿蒙座舱5以及百万级悬架等硬核配置，为消费者带来前所未有的越级体验。这无疑让人们对岚图FREE+的上市充满了期待。
