日产汽车公司近日向外界透露了一项重要计划，即在2028年正式推出搭载固态电池技术的车型。这一消息由日产欧洲产品规划总监Christop Ambland在接受外媒Auto Express采访时确认。
Ambland强调，尽管日产对固态电池的量产充满期待，但整个研发过程必须谨慎行事，确保技术的成熟度和可靠性，以满足消费者的期望。他提到：“我们的目标是明确的，那就是在2028年实现固态电池的量产，但在这之前，每一步都不能急于求成。”
固态电池技术被视为电动车领域的一次革命性突破。据日产等车企预测，固态电池能够显著提升电池的能量密度，增幅或达30%。这一改进不仅意味着电动车续航里程的大幅增加，还有望降低电池成本，并在各种温度条件下提供更稳定的性能。
固态电池之所以具备这些优势，关键在于其取消了传统液态电池中的液态成分。这一改变不仅减少了对复杂温控系统的依赖，还使得电池结构更加紧凑，空间利用更加高效。这种创新设计有望大幅提升纯电动车的续航能力和效率，同时也可能对插电式混动车型产生积极影响。
在谈到固态电池技术的未来应用时，Ambland表示：“目前我们还无法准确预测这项技术最终会走向何方，但我们正在积极探索各种可能性。”他的话语中透露出对固态电池技术前景的乐观态度。
值得注意的是，尽管日产与雷诺在近期进行了拆分，但双方在技术层面仍然保持着密切的合作。这种合作关系包括联合研发新型电池等前沿技术。据外媒报道，日产目前在固态电池技术的研发上仅落后竞争对手一年左右，这对于急需加速转型的日产来说，无疑是一个相对有利的位置。
