上海友升铝业股份有限公司（友升股份），一家曾经陷入困境的中外合资汽车零部件企业，如今已逆袭成为特斯拉、蔚来等新能源巨头的重要供应商。其上市之路近日再进一步，上交所计划在6月20日对其进行上会审议。友升股份背后的实际控制人罗世兵，其财富故事尤为引人关注。从2003年以约42万元人民币接手这家困境企业，到如今持股身家暴涨至近69亿元，这位“技术派”总经理的逆袭之路，恰好踩中了中国新能源汽车行业的黄金十年。
友升股份专注于新能源汽车领域，主要产品包括门槛梁、电池托盘、副车架和保险杠等系列汽车零部件。其客户名单星光熠熠，包括特斯拉、蔚来、广汽等知名整车制造商，以及海斯坦普、富奥股份、华域汽车等一级零部件供应商。其中，蔚来汽车、广汽集团、北汽新能源和特斯拉常年位居友升股份的前五大客户之列，友升股份的产品被广泛安装在蔚来ES6、ES8，特斯拉Model Y、Model 3等知名车型上。
特斯拉的保险杠更换费用在中国市场约为4000元人民币，保险杠作为汽车最外层的覆盖部件，受损机率较高，因此保险杠零部件市场潜力巨大。友升股份凭借先进的技术工艺和规模化的供应能力，在这一市场中占据了一席之地。
友升股份的业绩也颇为亮眼。2022年至2024年，公司营收分别实现了23.5亿元、29.05亿元和39.5亿元，净利润从2022年的2.33亿元增长至2024年的4.05亿元。得益于新能源产业的飞速发展，友升股份不仅赢得了市场的认可，也成为了资本追逐的对象。
在IPO前，友升股份经历了多轮融资，吸引了达晨财智、电广传媒、杉杉股份等知名投资机构入股。仅在申报前十二个月内，就新增了10家股东。这些投资机构看好友升股份的未来发展，纷纷通过增资的方式成为其股东。
然而，友升股份的IPO之路并非一帆风顺。尽管其客户名单亮眼、业绩增长迅速，但仍存在一些隐忧。例如，特斯拉作为单一客户，对公司营收的贡献超过了30%，这引发了市场对其客户依赖性的担忧。友升股份在申报前突击引入多家机构股东，并存在对赌协议，这也给其IPO之路增添了一些不确定性。
更为引人注目的是，友升股份的实际控制人罗世兵及其家族在公司中扮演了重要角色。罗世兵不仅通过一系列复杂的股权转让操作，成功实现了从打工人到公司实际控制人的转变，还带领友升股份实现了从困境到逆袭的华丽转身。然而，罗世兵家族在公司中的影响力也引发了一些争议。例如，公司曾使用资金为罗世兵的子女支付学费，这一行为被指存在不规范之处。
尽管如此，友升股份的上市之路仍在继续。此次IPO，友升股份计划募资金额高达24.71亿元，目标估值达到98.84亿元。以此估值计算，罗世兵当年花约42万元人民币买来的股权，如今已暴涨至近54.37亿元。加上与妻子金丽燕所持股份，夫妇二人的身家已经暴增至近69亿元。
