上海友升铝业股份有限公司（以下简称“友升股份”），一家专注于新能源汽车轻量化零部件供应的企业，近日宣布将于6月20日接受上海证券交易所的上市审议。作为一家核心供应商，友升股份在新能源汽车领域取得了显著成绩，其近三年主营业务收入持续增长，分别达到21.06亿元、26.01亿元和35.74亿元，其中新能源汽车配套产品的收入占比逐年攀升。
友升股份的发展历程超过三十年，从最初的工业铝型材生产商，逐步转型为集设计、开发、生产、销售、服务于一体的专业铝合金汽车零部件制造商。公司的产品线主要聚焦于新能源汽车的关键结构件，如门槛梁、电池托盘、保险杠和副车架等。凭借卓越的产品质量和技术实力，友升股份已成功进入特斯拉、蔚来汽车、广汽集团等全球知名汽车厂商的供应链体系。
在业务合作方面，友升股份不仅与特斯拉等整车制造商建立了直接合作关系，还与海斯坦普、宁德时代、凌云工业、富奥股份、华域汽车等一级汽车供应商保持着深度的战略协作。业内人士指出，由于汽车行业对零部件的严格标准和要求，供应链体系需要经过多重复杂认证，一旦确立了供应关系，双方往往会形成长期稳定的合作关系，不会轻易更换供应商。这种稳固的合作关系，加上友升股份多元化的客户组合，为公司的业绩稳定和持续增长提供了有力保障。
友升股份在核心技术方面同样具备显著优势。公司以“自主研发高性能铝合金新材料+先进加工工艺+轻量化终端产品设计”为战略核心，成功研发出具备纤维微观组织结构的铝合金门槛梁。这种创新材料不仅实现了轻量化，还显著提升了汽车的碰撞吸能效果，进一步巩固了公司的技术领先地位。
在产业布局上，友升股份采取了“贴近整车厂、辐射供应链”的立体化布局策略。在国内市场，公司已在多地设立了子公司，包括上海、山东、重庆、安徽、广东、长春、江苏和湖北等地，不断开拓市场并提升规模效应。在全球化布局方面，友升股份在墨西哥设立了生产基地并采用Shelter模式运营，一期工厂已正式投产。同时，公司还在保加利亚设立了泽升欧洲，瞄准欧洲新能源汽车市场，计划于2026年初投产，进一步增强属地化配套能力。
随着新能源汽车轻量化赛道的快速发展，友升股份迎来了前所未有的发展机遇。据中国汽车工程学会预测，到2025年，单车用铝量将达到250kg，到2035年将进一步增至350kg。在此背景下，友升股份计划通过IPO募集资金24.71亿元，主要用于云南友升轻量化铝合金零部件生产基地项目（一期）、年产50万台（套）电池托盘和20万套下车体制造项目以及补充流动资金。其中，云南基地将专注于新能源汽车轻量化铝合金材料的生产，而电池托盘项目则针对新能源汽车的“三电系统”核心部件。这些项目的建成将进一步强化友升股份的规模效应，完善其交付能力布局。
