在万众瞩目的2025国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会上，氢通能源集团携手徐工集团，震撼发布了全球首台260吨氢能矿卡。这款矿卡以其卓越的技术指标和多项原创技术，成为了现场焦点。同时，氢通能源集团还展示了其氢采300CS船用氢燃料电池系统以及适用于重卡等装备的200kW氢燃料电池产品，全方位彰显了集团在氢能全产业链的技术积累和商业化应用潜力。
央视对氢通能源集团的创新成果给予了高度关注。据悉，这款260吨氢能矿卡搭载了5组氢通200千瓦燃料电池，供氢量高达236千克，续航里程超过120公里，额定载重更是突破了230吨大关。该矿车不仅在车载大功率电池系统和分散式储氢技术方面取得了首次突破，还在车载大功率双向DCDC的应用上树立了行业新标杆。这些技术创新共同推动了全球氢能矿车行业的发展。
氢通能源集团董事长兼CEO任亚辉在接受央视采访时，详细阐述了这款氢能矿卡在减碳和降本增效方面的显著优势。他表示，在全天运行的状态下，该矿车全年可减少二氧化碳排放约3000吨。在氢气价格为每公斤25元左右的情况下，其全生命周期内能节约成本大约3000万元，展现出巨大的经济价值。该矿车还采用了多枪快速加注技术，单次加氢时间低于20分钟，确保了矿车的高能动率，满足了大部分矿山的应用需求。
除了氢能矿卡外，氢通能源集团还针对船舶业推出了氢采300CS燃料电池系统。该系统单机功率达300kW，双机并联可达600kW，能够高效驱动2000吨级船舶的双螺旋桨。其搭载的智能能量管理与余热回收技术，使得综合能效达到了行业新高。同时，氢采300CS还采用了超薄柔性石墨板一体化封装技术，提高了高温耐受性和高电化学耐受性，使其能够适应复杂的运行工况。
在重卡领域，氢通能源集团推出了200kW燃料电池，其平均作业氢耗低至百公里10公斤以下。同时，整车配备的超大储氢系统，使得续航里程超过了590公里。这些技术创新不仅提升了重卡的性能和效率，也为其在氢能领域的广泛应用奠定了坚实基础。
