极氪汽车近日揭晓了其最新力作——极氪9X的全新配色“极昼白”，并预告该车将搭载先进的极氪超级电混技术，预计在今年第三季度正式面市。这一消息引发了广泛关注，让我们一同深入了解这款新车的亮点。
从车身侧面观察，极氪9X展现出一种雄壮的气势，其高大挺拔的车身设计与平直流畅的腰线相得益彰。传统的机械门把手与22英寸镜面锻造轮圈的搭配，更添一份豪华感。车身尺寸方面，极氪9X的长宽高分别达到5239mm、2029mm和1819mm，轴距更是长达3169mm，明确定位于大型SUV市场。
转到车尾部分，极氪9X的设计同样引人注目。车顶配备有高耸的扰流板，尾窗的倾斜角度较大，营造出动感的视觉效果。环幕星钻贯穿式尾灯由42242个钻石切割型面组成，精致而独特。后包围部分则采用了大量的黑色搪塑材料与银色护板进行装饰，进一步提升了整车的质感。新车还配备了天地门配置，方便乘客上下车。
虽然内饰部分尚未公布，但据透露，极氪9X将配备可开启的天幕，为乘客提供更为开阔的视野。在智能化方面，新车将搭载千里浩瀚H9解决方案，包括1颗长距激光雷达和4颗补盲激光雷达，以及双Thor智驾芯片，算力高达1400TOPS，为自动驾驶提供了强大的技术支持。
动力方面，极氪9X搭载了极氪超级电混技术，采用900V高压平台，配备2.0T超混发动机，最大功率达到205千瓦，热效率高达46%。在CLTC工况下，纯电续航里程可达380公里，百公里加速时间进入3秒俱乐部，最高时速可达240km/h。纯电版车型的前、后电机功率分别为290千瓦和370千瓦，性能表现同样出色。新车还具备6C的充电倍率，20-80%的充电时间仅需9分钟。在悬挂系统方面，极氪9X配备了48V主动电子防倾杆、双腔闭式空气悬架和双阀CCD电磁减振系统，空悬最大可升高110mm，使得最大离地间隙达到288mm，提升了车辆的通过性和稳定性。
