近日,网络上关于比亚迪固态电池将搭载于海豹车型,并具备400Wh/kg能量密度及12分钟充电续航1500公里的传闻甚嚣尘上。针对这一消息,比亚迪公司迅速作出回应,明确指出该信息纯属谣言,强调无论是首款应用车型还是具体参数,均未通过官方渠道发布。
回顾今年2月,在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上,比亚迪锂电池业务的首席技术官孙华军曾透露,公司已于2024年成功完成了60ah全固态电池的中试生产。他详细阐述了比亚迪在固态电池领域的战略布局,预计2027年前后将启动固态电池的批量示范应用于汽车,而大规模的商业化装车则可能要在2030年之后才能实现。
孙华军还从长远角度分析了固态电池的成本趋势,认为随着生产规模的扩大,固态电池的成本有望逐渐降低,最终可能接近甚至等同于传统液态电池的价格水平。
小米汽车单月交付破三万,双车型战略助力电动市场新飞跃
2025年7月,小米汽车在电动汽车市场迎来了历史性的一刻,单月交付量成功突破3万辆大关,较去年同期增长了20%。这一成就不仅标志着小米汽车在其发展历程中的重大突破,也使其在电动汽车行业中迅速崭露头角,成为一股…
2025-08-04
小米汽车7月电动车交付量大涨,雷军致谢,YU7车型备受瞩目
在电动车市场的激烈竞争中,小米汽车凭借出色的市场表现吸引了广泛关注。与6月的2.5万辆相比,7月的交付量也实现了20%的环比增长。小米集团创始人兼CEO雷军对这一成就表达了诚挚的感谢,他强调,这份成绩得益于广…
2025-08-04
小米汽车7月交付量激增3倍,雷军感恩消费者共筑电动梦想
在电动汽车市场竞争日益激烈的当下,小米汽车传来令人振奋的消息。这一亮眼数据不仅展示了小米汽车在电动汽车市场的迅猛发展,也为其未来的持续增长奠定了坚实的基础。小米集团公关部负责人王化也对这一成绩给予了高度评价,…
2025-08-04