近日，一位名为老王、拥有二十年出租车驾驶经验的老司机，在五菱4S店偶遇了一款令人眼前一亮的车型——缤果S。这款双色车身的车型瞬间吸引了他的注意。
据老王描述，缤果S的车头设计颇具特色，圆角四边形大灯仿佛带着一丝老甲壳虫的俏皮，而灯腔内的三段式日行灯则如同猫科动物的瞳孔，锐利而引人注目。最让老王称赞的是其双色车身设计，4S店工作人员小张称之为“奶咖拼色”，车顶与奶茶盖颜色相近，车身下半部分则呈现出拿铁般的质感。相较于常见的黑武士、白骑士等单调配色，这种设计显得更加温馨而不张扬。
打开车门后，老王发现缤果S的内部空间同样令人惊喜。后排地板纯平，即便是老王这样一米八的身高，坐进去后膝盖与前座仍有两拳的距离。后备箱开口方正，后排座椅放倒后，甚至可以轻松容纳他平时拉活用的折叠轮椅。中控台上的旋钮换挡让老王想起了老捷达的机械质感，尽管周边的仿木纹饰板略显出戏，但整体内饰仍给人一种精致的感觉。
在小张的邀请下，老王试驾了缤果S。这款车型搭载了75kW电机，动力表现相当于1.5L自吸发动机。起步时，电动车的迅猛加速让老王身边的卡罗拉车主投来了惊讶的目光。更令老王意外的是，缤果S的悬架调校非常出色，过减速带时呈现出德系车般的利落感，既不像某些国产车那样颠簸，也不像另一些车那样过于柔软。不过，方向盘的轻盈程度有些过分，需要调整到运动模式才能找回一些手感。
充电口的设计也让老王赞不绝口。它位于右前翼子板上，这样的布局避免了充电线挡车门的问题，让老王等出租车司机在充电时也能方便地蹲在马路牙子上吃盒饭。虽然官方没有透露具体续航里程，但根据电池体积来看，老王估计续航300公里应该不成问题。如果真能跑到400公里，这款车型无疑将成为网约车市场的新宠。
试驾结束后，老王在回4S店的路上经过菜市场。后视镜中，一位大妈指着缤果S的车尾对同伴说：“这比亚迪真俊。”虽然车型被误认，但老王却对五菱的品牌定位深有感触。他认为，五菱这些年虽然常被贴上低端的标签，但实际上它造的都是老百姓真正需要的国民车。五万块的车能做出十五万的质感，这才是真正的本事。就像他们胡同口的张记包子，三块钱一个的肉包能咬出汁来，让人回味无穷。
老王还提到，缤果S在细节上的处理也令人印象深刻。比如贯穿式尾灯熄灭时的渐暗效果，就像老式电影院的壁灯缓缓暗下去一样，给人一种温馨而浪漫的感觉。这种小心思在豪华车上或许并不稀奇，但在这个价位上出现，却显得尤为珍贵。老王感慨道，五菱这个品牌总能在你意想不到的地方给人带来惊喜，就像他们广告里说的那样——人民需要什么，五菱就造什么。而这次，他们造得比人民想象的还要好那么一丢丢。
