随着2025年时光过半，中国车市正经历一场前所未有的变革。市场竞争的激烈程度超乎想象，各大车企纷纷加速产品投放，尤其是中大型新能源SUV领域，已成为兵家必争之地。
今年，中大型新能源SUV市场再度迎来混战。理想L系全面改款，问界M8接过M7的销量大旗，众多同类产品如雨后春笋般涌现，预示着一场更为残酷的市场争夺战即将打响。最新一期的工信部第396批新车申报名录中，这一级别的SUV竞争态势依旧如火如荼。
然而，高价新能源产品的集中亮相并未掩盖其他细分市场的激烈竞争。亲民车型同样蓄势待发，五菱星光730/缤果S、极狐S3、比亚迪海狮06DM-i等车型，正以更加接地气的姿态进军市场。这些车型的出现，无疑将进一步丰富消费者的选择。
值得注意的是，在中国车市独特的发展路径下，纯燃油车在新车申图中的身影愈发稀少。一汽奥迪全新一代Q5L、新款捷途X70L等寥寥几款新车，似乎预示着纯燃油车时代的逐渐落幕。这一变化，无疑反映了中国车市与全球车市正走向两条截然不同的道路。
在中大型新能源SUV市场，理想i6无疑是一个备受瞩目的话题之王。其独特的设计理念和理想纯电路线的决心，让这款车成为了外界关注的焦点。然而，理想新车的攻势能否因i6而爆发，尚需时间验证。新能源中型SUV热销的关键在于插混/增程动力、稳重的外观设计以及越级实用的配置，理想i6能否在这些方面脱颖而出，仍需市场检验。
相比之下，吉利银河M9则更显爆款潜质。这款新车被视为领克900的青春版或银河星舰7的放大版，但凭借其出色的产品定位和已知信息，银河M9的市场表现有望超越前辈。同时，主打硬派越野的中大型新能源SUV也成为市场新宠，方程豹钛7和捷途纵横G700等车型的出现，为这一细分市场注入了新的活力。
方程豹钛7作为一款插电式混动车型，虽然采用承载式车身，具有较强的城市SUV属性，但其硬派方盒子的设计仍备受瞩目。而捷途纵横G700则更显狂野，全尺寸车身、全地形AT轮胎、三把锁等配置，使其直指坦克500/700等高端硬派车型。新车配备的原地调头功能、创新技术以及华为乾坤智驾系统，都让其产品力直指更高端的市场。
在亲民车型方面，五菱再次发力，推出缤果S和星光730两款新车。缤果S将竞争目标锁定在吉利星愿、埃安UT等纯电小车上，凭借五菱强大的品牌号召力和渠道能力，有望冲击热销榜单。而星光730则作为宝骏730的升级版回归市场，多种动力系统、侧滑门MPV车身和七座布局，让其具备复刻过去销量神话的潜力。
比亚迪也带来了海狮06DM-i和海豹07DM-i两款新车。海狮06DM-i将搭载第五代DM技术/e平台3.0 Evo，价格区间为16-20万元，将于7月底正式上市。而海豹07DM-i则在设计上进行了部分调整，并加入了激光雷达等智能化设备，进一步提升了产品竞争力。吉利旗下的领克品牌也推出了领克10 EM-P，搭载智能电混系统、标配四驱以及先进的智能辅助驾驶方案，旨在改善领克10的销售现状。
总体来看，第396批工信部新车申报名录中，众多车型竞相亮相，无论是传统品牌还是新势力，都在积极推出新产品以满足市场需求。2025年的中国车市，已经容不下任何一款半成品新车，市场竞争将更加激烈，而消费者的选择也将更加丰富。
