在刚刚结束的2025年纽博格林24小时耐力赛中，MINI品牌的全新John Cooper Works（JCW）赛车再次证明了其卓越性能，荣获SP-3T组别的亚军，延续了该品牌连续三年在该赛事中的领奖台表现。与此同时，宝马集团的BMW M2 Racing赛车则在该组别中拔得头筹。
MINI JCW赛车的一大亮点是其配备的DIVC数字大脑，这一先进技术与全新MINI JCW量产车型如出一辙。DIVC数字大脑集成了MINI在赛道竞速中积累的大量参数经验，通过实时处理车辆的转向角度、轮速传感器数据以及横向摆动率等信息，能够在毫秒间协调扭矩传递和转向校准，为驾驶者提供如同专业赛车手般的辅助，确保车辆操控自如、反应迅速。
纽博格林赛道，因其长达25.378公里的单圈距离、88个弯道以及高达300米的路面起伏差，被誉为“绿色地狱”。这里多变的天气条件和严苛的赛道布局，使得所有参赛车辆的操控性能都面临极限挑战，也因此得名“真理之环”。在上一赛季中，MINI JCW Pro赛车不仅全程无故障完成比赛，还成功夺得组别冠军，经受住了“绿色地狱”的考验。
进入2025赛季，MINI JCW赛车再次展现了其“全天候全速域无短板”的出色表现。在长达24小时的赛程中，赛车发动机持续高转速运转，变速箱经历了上万次的换挡操作，避震器也经受了上万次的压缩与回弹考验。同时，刹车系统在高温环境下持续工作，温度范围在400°C至600°C之间。在这种极限工况下，MINI JCW赛车凭借其超强的高性能耐久性，成功应对了所有挑战。
MINI JCW赛车还通过轻量化车身设计、精准调校的底盘以及凌厉的电控系统加持，确保了车辆在纽博格林赛道上的稳定表现。无论是冲刺北环的大直道，还是挑战“卡里达弯”的连续急弯，MINI JCW赛车都能以精准的转向和强劲的动力输出，保持稳定的驾驶节奏。轻量化处理的运动座椅和聚碳酸酯车窗等设计，使得赛车比量产版MINI JCW更加灵动。同时，对动力、传动和制动系统的高效冷却与散热，确保了赛车能够持续保持最佳工况，实现长时间的高速稳定行驶。
