在2025年度的纽博格林24小时耐力赛中，MINI品牌再度闪耀赛场，其全新升级的MINI John Cooper Works（JCW）赛车以卓越的性能表现在SP-3T组别中荣获亚军，延续了品牌在该赛事中的辉煌战绩，连续三年登上领奖台。与此同时，宝马集团旗下的BMW M2 Racing赛车则在该组别中夺魁。
MINI JCW赛车的卓越表现得益于其搭载的DIVC数字大脑，这一创新技术同样应用于全新MINI JCW量产车型中。DIVC数字大脑集成了MINI在赛道竞速中积累的大量参数经验，通过实时处理车辆转向角度、轮速传感器数据以及车辆横向摆动率等多项数值，能够在毫秒间协调扭矩传递和转向校准，仿佛为赛车配备了一位无形的经验丰富赛车手，让驾驶更加自如、反应更为迅捷。
纽博格林赛道，因其长达25.378公里的单圈长度、88个弯道以及高达300米的路面起伏差，被誉为“绿色地狱”。这里不仅赛道复杂多变，天气也同样难以预测，因此也被称为“真理之环”。在2024赛季，MINI JCW Pro赛车便已经在这里展现出了强大的实力，全程无机械故障，并夺得了组别冠军。
进入2025赛季，MINI JCW赛车再次证明了其“全天候全速域无短板”的动态性能。在长达24小时的比赛中，赛车发动机转速几乎时刻处于极限状态，变速箱经历了上万次的升降档操作，避震器则面对了上万次的压缩与回弹。刹车系统更是在400°C至600°C的高温中持续工作。在这样的极限工况下，MINI JCW赛车展现出了超凡的高性能耐久性。
MINI JCW赛车还通过轻量化车身设计、精准调校的底盘以及凌厉的电控系统，确保了赛车在纽博格林赛道上的稳定表现。无论是极速冲刺北环的大直道，还是挑战“卡里达弯”的连续急弯，赛车都能以精准的转向和强劲的动力输出，保持稳定的驾驶节奏。轻量化处理的车身部件，如运动座椅和聚碳酸酯车窗等，使得赛车比量产版更加灵动。同时，高效的冷却与散热系统也确保了动力、传动和制动系统能够时刻保持最佳状态，让赛车能够持续高速奔跑。
面对纽博格林赛道多变的天气条件，MINI JCW赛车的差速锁、强化的JCW运动悬架系统、底盘高性能防倾杆以及高性能轮胎等配置，都经过了专属优化，确保了赛车在干地和湿地条件下都能稳定发挥，展现出极限工况下的全天候适应能力。
