上汽荣威近期公布了一款备受瞩目的全新中大型轿车——M7 DMH的官方图片，这款车型源自上海车展上大放异彩的“明珠”概念车，预计将于今年下半年正式上市。从曝光的图片来看，荣威此次在设计上做出了重大突破，展现了其前所未有的豪华与大气。
M7 DMH彻底颠覆了荣威以往的设计风格，融入了国际化的豪华元素，同时保留了品牌的优雅气质。这无疑是荣威有史以来设计最为出众、最具高级感的一款车型，堪称设计上的一次全新飞跃。
仔细观察这款车型，前脸采用了分体式大灯设计，具有较高的辨识度。然而，最引人注目的莫过于其尺寸巨大、气势恢宏的直瀑式进气格栅，瞬间提升了整车的豪华气场。车头首次配备了能够呼吸般点亮的“ROEWE”字母LOGO灯，夜晚点亮时，不仅格调十足，还极具辨识度。
车身侧面线条流畅舒展，展现出大气磅礴的姿态，有助于降低风阻。搭配精致的大尺寸多条辐轮毂，进一步提升了豪华感。虽然未采用时下流行的隐藏式门把手设计，但整车流线感极强，预计风阻系数较低，对续航表现有积极影响。
作为一款面向家庭和商务市场的中大型轿车，M7 DMH的尺寸表现相当出色：车长接近5米（4940mm），宽1890mm，高1510mm，轴距达到2820mm。这样的数据确保了后排空间的宽敞舒适，乘客可以轻松翘起二郎腿。
车尾部分，溜背线条自然过渡到小鸭尾设计，增添了年轻活力。3D悬浮贯穿尾灯质感卓越，点亮后效果炫目。“荣耀迎宾光毯”功能，在夜晚解锁车辆时，地面会投射出光影，营造出满满的仪式感。
在技术方面，M7 DMH搭载了上汽最新的第五代DMH超级混动系统，采用成熟可靠的前桥双电机（P1+P3）布局。其核心是一台专为混动开发的1.5L高效发动机，最大功率82kW，峰值扭矩135N·m，最高热效率超过43%，在混动领域处于顶尖水平，具有巨大的省油潜力。
驱动电机功率达到137kW，扭矩330N·m，确保了日常驾驶中的动力响应和平顺性。DMH系统的设计理念清晰明确：尽可能让电机驱动，发动机在高效区间工作发电或辅助驱动，以实现动力和省油的完美平衡。在当前油价波动、充电设施逐步完善的背景下，这种“可油可电”的方案，无疑为许多务实用户提供了最优选择。
电动化浪潮的兴起，无疑加速了国产车的崛起。不仅在电池、电机等核心技术上敢于与国际品牌较量，设计审美也取得了突飞猛进的发展，原创度和高级感显著提升。荣威M7 DMH的设计由国际大师约瑟夫·卡班主导，代表了上汽荣威目前的最高设计水准和突破决心。这款车型不仅是一款新车，更是国产车在设计自信和技术整合方面的一次有力展示。
