近年来，电动车市场的兴起让不少消费者跃跃欲试，期望通过购买电动车来降低用车成本。然而，一位三年前购入电动车的车主最近却表示，他的实际体验与预期大相径庭，让他不禁怀念起燃油车的好处。
这位车主表示，在购买电动车之初，他确实享受到了低电费带来的经济优势。然而，随着时间的推移，他发现这种低成本的优势逐渐被其他隐藏费用所稀释。特别是当考虑到未来可能需要更换电池时，他意识到这将是一笔不小的开销。尽管他的车辆在购买时享有8年免费更换电池的条款，但该条款附带了诸多限制条件，如必须是首任车主且每年行驶里程不得超过3万公里，同时还要求必须在4S店进行维修保养。
4S店的维修保养费用成为了车主的另一个担忧。虽然正常保养的费用尚可接受，但一旦车辆需要维修，费用往往会大幅上升。厂家对车辆零部件的严格管理也让车主感到压力。现代新能源车几乎每一个零部件都有编码，如果安装了非原厂零部件，车主将失去所有免费维修保养的权益。
除了经济因素外，车主还发现电动车的配置虽然丰富，但实用性却大打折扣。许多从燃油车继承过来的配置在电动车上依然使用频繁，而专为新能源车开发的配置则很少被用到。这些不常用的配置不仅增加了购车成本，还让车主觉得有些浪费。
车主认为，车子的本质是交通工具，能把人从一个地方安全快速地送到另一个地方才是最重要的。对于大多数人来说，在车内的时间并不长，因此过多的配置并不实用。他建议厂家在设计电动车时应该更注重实用性，减少不必要的配置，从而降低购车成本。
车主还提到了电动车存在的其他一些问题，如自燃风险、续航里程不足以及补能时间过长等。这些问题已经广为人知，也是许多消费者在考虑购买电动车时犹豫不决的原因。
这位车主的电动车使用体验并不如预期般美好。他认为，在购买电动车时，消费者应该更加理性地考虑各种因素，包括购车成本、维修保养费用、车辆配置以及潜在的安全问题等。只有这样，才能做出明智的选择。
