吉利雷达近日在济南国际赛马场隆重举行了一场以“超级电混，全能挑战”为主题的媒体试驾盛会，吸引了众多行业媒体人前来深度体验雷达金刚EM-P与雷达地平线EM-P两款超级电混皮卡的非凡魅力。
试驾活动中，雷达金刚EM-P在40度坡道挑战中展现出了卓越的动力性能。其独特的发动机、3挡混动变速箱与后驱三合一电驱系统协同工作，实现了空载100%和重载0.5吨65%的惊人爬坡能力。特别是在高原和山区等复杂环境中，后驱扁线电机的智能油冷散热技术确保了车辆动力的持续稳定输出。
值得注意的是，这两款皮卡车型均采用了与特斯拉Cybertruck相似的隐藏式大梁设计，并配备了主副簧减震系统与STC耐磨防腐货箱，从而在车身刚性、承载能力和耐用性方面实现了显著提升。这一创新设计不仅增强了车辆的耐用性，也提升了驾驶体验。
雷达地平线EM-P则在智能舒适方面独树一帜。其搭载的银河OS智能生态车机系统，配合10.2吋全液晶仪表和14.6吋中控大屏，为驾驶者提供了直观且便捷的交互体验。智能语音助手响应迅速、识别精准，极大地提升了驾驶过程中的安全性。车辆还支持多场景对外放电功能，完美满足了户外作业、露营等多种用电需求。
在续航和操控性方面，雷达地平线EM-P同样表现出色。其综合续航里程高达1068公里，最小转弯半径仅为6.1米，无论是长途出行还是城市通勤都能轻松应对。特别是在纯电模式下，车内静谧性极佳，噪音控制在35dB以下，为驾乘者营造了一个极为舒适的乘车环境。
此次试驾活动不仅充分展示了吉利雷达在新能源皮卡领域的技术创新实力，更以这两款超级电混皮卡为行业树立了新的标杆。它们的出色表现有望推动中国皮卡市场迈向“超级电混”的新发展阶段。
