小米汽车近日正式宣布，其第二款车型小米YU7将于6月26日盛大发布。这款定位中大型轿跑SUV的新车，在发布前夕已透露了八大全系标配亮点，引发了广泛关注。
据悉，小米YU7全系将搭载超长续航电池，标准版续航里程高达835公里。车身结构方面，全系标配2200Mpa小米超强钢，配备全车四门防撞梁和内嵌式防滚架，安全性能卓越。新车全系标配激光雷达、小米天际屏全景显示系统、后排135°豪华电动座椅等高端配置，展现了小米汽车对科技与舒适的双重追求。
技术层面，小米YU7全系采用800V碳化硅高压平台和700TOPS辅助驾驶算力，以及连续阻尼可变减振器，为驾驶者带来更加智能、平稳的驾驶体验。这些先进技术的集成，无疑将提升新车在市场上的竞争力。
小米YU7基于小米摩德纳平台技术架构打造，中文命名为“小米御7”。新车外观设计沿袭了小米汽车的家族式语言，前脸封闭式设计搭配镂空状大灯，整体辨识度极高。大尺寸熏黑进气口和导流槽设计，进一步增强了车辆的运动气息。
车身侧面，小米YU7采用溜背造型，配备黑色轮眉和无框式车门，车顶线条流畅动感，提供激光雷达版本和无激光雷达版本供消费者选择。车内则采用环抱式座舱布局，大尺寸悬浮式中控屏与小米天际屏全景显示系统相得益彰，营造出强烈的科技感。
尺寸方面，小米YU7长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距达到3000mm，车内采用5座布局，空间宽敞舒适。针对为何选择5座而非当前热门的6座布局，小米集团创始人雷军解释称，SUV中的“S”代表Sport，小米汽车首款SUV旨在回归初心，打造一款豪华高性能SUV。因此，YU7不仅具备豪华舒适性，还兼顾了运动性能。
动力方面，小米YU7提供单电机后驱、双电机四驱以及双电机高性能四驱版本。单电机版最大功率235千瓦，配备弗迪磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程达835公里；双电机版本则分别配备365千瓦和508千瓦的总功率，搭载宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航里程分别为770公里和760公里。
至于新车售价，小米官方尚未在发布前透露具体信息。雷军此前曾表示，小米YU7的售价不会如网传的23.59万元那么低，正式定价将在发布前1-2天确定。小米集团合伙人、总裁卢伟冰也在直播中透露，相较于小米SU7，小米YU7配置有明显提升，售价自然也会相应提高。
