长城汽车近期在其技术创新的舞台上再次迈出重要一步，通过“Hi4 Talk嗨聊会”这一全新平台，深度探讨了其前沿的Hi4技术体系。首期节目于6月24日晚6点正式亮相，吸引了众多汽车爱好者与科技迷的关注。B站知名UP主“保镖的车库”担任主持，与长城汽车首席技术官吴会肖及技术中心副总经理王超展开了一场思维碰撞的对话。
在对话中，吴会肖强调，Hi4技术的核心优势不仅在于功能的简单叠加，更在于其对全场景驾驶安全与稳定性的精准把控。他指出，真正的动力系统挑战不在于日常的平稳驾驶，而是在高速并线、紧急避险等极限条件下的表现。Hi4通过电机与发动机的协同工作，实现了既快速响应又稳定可靠的驾驶体验，让驾驶者在加速与超车时都能感受到强烈的信心与安全感。
关于Hi4技术的可靠性，吴会肖引用了长城汽车动力领域首席科学家陈晓峰的一个生动比喻：“就像一个人拥有两双鞋，可以根据天气和需求选择，不仅减少了磨损，反而更加耐用。”这一比喻形象地说明了Hi4技术通过灵活切换工作模式，有效减轻了系统负荷，提升了整体耐用性。
年初懂车帝冬测中，搭载Hi4性能版的魏牌全新蓝山车型，凭借出色的动力、能耗、操控性及可靠性，一举夺得“北美极限续航挑战赛”续航第一和“北欧极限冰雪拉力赛”SUV圈速第一的双项桂冠，进一步验证了Hi4技术的卓越性能。
在节目中，吴会肖还谈到了四驱技术在中国市场的普及问题。他指出，尽管四驱车在复杂场景下的操控上限更高，安全性通常优于两驱车，但由于成本较高，目前在中国家庭用车中的占比仅为5%。长城汽车通过Hi4架构的创新，以双电机分布式布局实现了四驱功能，不仅降低了四驱车的价格与能耗，还提升了出行安全。
吴会肖认为，随着城市基础设施的日益复杂以及自驾游热潮的兴起，四驱技术将越来越受到消费者的重视。Hi4技术的推出，将为推动四驱技术在中国市场的普及发挥关键作用。
Hi4技术体系不仅是长城汽车对未来出行趋势的战略回应，更是中国品牌在新能源技术领域自主创新的重要突破。它代表着一种更高效、安全且普惠的智能四驱电混解决方案，展现了长城汽车在技术创新上的决心与远见。
“Hi4 Talk嗨聊会”首期节目的成功，不仅为观众带来了深入的技术解读，也传递了长城汽车坚持探索与挑战的初心。据悉，第二期节目将于6月26日准时开播，聚焦Hi4技术的另外两个重要分支——Hi4-T与Hi4-Z，敬请广大汽车爱好者持续关注。
