日产汽车在本周二的年度股东大会上遭遇了来自股东的强烈不满情绪。据路透社报道，多位股东对公司近期的糟糕表现表达了深切忧虑，部分股东甚至直接要求管理层对当前的困境承担更多责任。
此次大会是日产新任CEO伊万·埃斯皮诺萨自4月上任以来首次主持。尽管他在日产拥有长期的工作经验，但能否带领日产走出低谷，仍是众多股东关注的焦点。
回顾过去一年，日产的股价已累计下跌约36%，并且公司决定暂停发放股息。在上一个财年，日产更是录得了45亿美元的净亏损，折合人民币约322.76亿元。对于未来的业绩展望，日产目前仅预测第一财季将亏损2000亿日元，折合人民币约98.9亿元，而全年业绩指引尚未发布。
为了应对困境，埃斯皮诺萨已提出了一系列大幅削减成本的计划，这包括关闭7家工厂，并裁员2万人，占公司总员工数的15%。然而，这一计划并未得到所有股东的认可。
一位股东在大会上直接质疑董事会的决策，认为一边裁员一边保留自己职位的做法是将责任推给基层员工。他呼吁董事会也应进行自我调整，否则将彻底失去股东和员工的信任。另一位股东则对公司暂停发放股息的决定表示了强烈不满。
面对股东的质疑和不满，埃斯皮诺萨及其团队需要展现出更加明确和有力的行动，以重振股东和员工的信心。日产汽车的未来走向，仍然充满不确定性。
