货拉拉旗下的多拉汽车正式推出了其首款纯电厢式货车——多拉八方，这一消息在2025年6月18日引起了业界的广泛关注。这款车型专为货运市场设计，由长安跨越根据多拉的需求进行定制生产。
多拉八方的亮相，标志着货拉拉在跨界造车领域迈出了实质性的步伐。多拉汽车相关人士表示，这款车型旨在通过人性化设计和智能化装备，提升货车的易用性和安全性，从而进一步提高货运效率。多拉八方不仅懂货运用户的需求，更适配各种拉货场景。
从外观设计上看，多拉八方采用了全封闭厢式面包车造型，前排三座设计，中间为侧滑门，尾部为双开门，货厢容积达7.8立方米，车高1990毫米，轴距3300毫米。这样的设计不仅成熟，而且能够满足城市配送的各种工作需求。
在动力方面，多拉八方搭载了最大功率94千瓦的驱动电机，提供了经济、标准和极速三种动力模式供用户选择。电池方面，用户可以选择三元锂+磷酸铁锂的组合，适配宁德时代（电量43.53kWh）、弗迪（电量43.061kWh）和亿纬（电量41.86kWh）的电池，官方宣称续航里程可达300公里。尤为该车型还采用了换电兼容设计，预留了底盘换电接口，未来有望推出“车电分离”的购车方案，进一步降低用户的购车成本。
事实上，货拉拉的造车梦可以追溯到2021年。当时，货拉拉并未高调宣布造车计划，而是先融资15亿美元，随后吸引了大量整车制造方面的人才。2022年，货拉拉在重庆高调宣布了其跨界造车计划，总投资达105亿元，拟在重庆高新区设立汽车中国总部，并布局建设整车研究院、智能网联中心、供应链及大制造协同中心等。
由货拉拉汽车服务有限公司100%持股的重庆多拉新能源汽车科技有限公司也于2022年5月注册成立，经营范围涵盖了小微型客车租赁经营服务、新能源汽车整车销售等多个领域。这一切都为多拉八方的推出奠定了坚实的基础。
