在2025全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟发表见解，指出当前全球汽车产业合作环境正经历重大变革，要求行业必须探索适应新形势的全球化新路径。
张永伟强调，随着全球汽车产业格局的不断演变，中国汽车产业与世界市场的连接方式显得尤为关键。他提出了四条全新的策略，旨在为中国汽车产业国际化进程提供助力。
首先，他建议通过中国车型与供应链的全球化布局，实现与世界汽车产业的深度融合。这一策略旨在发挥中国的产业优势，助力全球汽车市场发展，同时促进其他国家和地区本土汽车工业的快速崛起，实现资源的互补与共赢。
其次，推动中国汽车配件和服务体系走向世界舞台。张永伟提到，中国已建立了基于数字化、电动化、智能化的全生命周期服务体系，这将极大提升全球消费者的使用体验。
第三条路径聚焦于促进海外中小企业与中国汽车产业链的紧密连接。张永伟认为，通过跳过传统渠道和模式，海外零部件企业能够更直接、更迅速地融入中国汽车产业链，从而实现互利共赢。
最后，他提出应推动跨国企业在中国实现全面本土化，包括研发、管理、经营、供应链及生态等各个方面。在本土化的基础上，利用跨国公司的全球资源网络，将在中国取得的成果推广到全球市场，实现“在中国、为世界”的目标。
