近日，小米汽车的新车型YU7即将上市的消息引起了广泛关注。6月24日，在北京经济技术开发区的小米汽车工厂附近，数十辆清障车整齐地停靠在路边，这些车辆正忙着将小米YU7展车拖运到全国各地的小米汽车线下门店。
一位清障车司机向记者透露，小米YU7展车的拖运工作大约从6月20日开始，厂家要求在6月26日前完成500辆展车的拖运任务。在小米汽车工厂停车场内，可以看到少量被银色车衣包裹的小米YU7新车，每天都有不同数量的新车下线，准备发往全国各地。
小米集团董事长雷军于6月23日宣布，小米YU7将于6月26日晚间正式上市。这一消息让众多消费者充满期待，北京地区的小米汽车销售人员表示，抢订小米YU7的人数预计会超过小米SU7，想要抢到现车不排队，需要考验大家的手速。
记者了解到，小米YU7现有车型是在小米汽车工厂内完成生产的。而紧邻小米汽车工厂的小米智能制造产业基地二期项目，虽然还未开始投产，但已经开始设备调试。该项目主要为小米YU7建设，预计投产后将大幅提升产能，缓解交付压力。
据北京经开区开发建设局发布的消息，小米智能制造产业基地二期项目的国有建设用地使用权由小米景曦科技有限公司竞得，并在地块成交后24小时内进场施工，实现了“拿地即开工”。目前，二期项目的厂房、办公楼已经建设完成，LOGO也已安装好，但仍被绿色网布包裹。
一位小米汽车二期项目的第三方设备供应商告诉记者，工厂里晚上也有人上班，目前采用三班倒的工作制度，加班加点进行设备调试。虽然具体投产时间尚未确定，但距离正式投产已经不远。
小米汽车在北京经开区分两期规划建设了整车制造工厂，年产能各为15万辆。其中，二期项目计划于2024年动工，2025年完工。据小米汽车超级工厂店内工作人员介绍，二期项目投产后，产能提升速度会比现有工厂更快，交付压力也会相对较小。
针对外界关心的小米YU7上市后的产能问题，小米汽车方面回应称，他们正在为小米YU7大规模量产做准备，并有信心在YU7正式上市后，以最快的速度向用户交付。小米汽车还将持续布局销售服务网络，提升用户体验。
截至2025年5月31日，小米汽车在全国82个城市已建成298家品牌门店，全国已建成153家服务网点，覆盖88个城市。这些门店和服务网点的建设，将为小米汽车的销售和服务提供有力支持。
