小米集团创始人雷军近日揭晓了小米YU7的全面测试详情。自2024年初，小米工程师驾驶YU7测试车，在全国范围内进行了长达539天的严格测试，行驶里程总计649万公里，覆盖了296座城市。
测试期间，小米YU7经历了极端气候的考验。从吐鲁番的53摄氏度高温到黑河的零下41摄氏度严寒，再到西藏阿里地区海拔5380米的高原环境，YU7均表现出色。
作为纯电动中大型SUV，小米YU7车身尺寸为长4999mm、宽1996mm、高1600mm，轴距长达3000mm，确保了车内空间的宽敞与舒适。
外观设计上，小米YU7继承了家族式美学。前脸以独特的“水滴大灯”与镂空设计引人注目。车身侧面采用低风阻造型，配备电动内翻门把手和10组贯穿式风道，不仅增强了科技感，还优化了空气动力学特性。车尾部分，结合“光环尾灯”与激光雷达，搭配可选装的275mm宽胎，提升了视觉冲击力与行驶稳定性。
内饰方面，小米YU7同样令人瞩目。家族式方向盘与16.1寸3K中控大屏相得益彰，营造出强烈的科技氛围。小米天际屏全景显示技术，通过三块MiniLED屏幕将信息投射至前风挡下方，实现1.1米超宽全景显示，为驾驶者带来全新视觉享受。前排零重力座椅支持123度躺平和10点按摩功能，后排座椅电动调节至135度，为乘客带来极致的乘坐体验。
在智能驾驶辅助方面，小米YU7全系标配高性能的英伟达ThorU芯片，算力高达700TOPS，并搭载4D毫米波雷达，显著提升了恶劣天气条件下的行车安全性。
动力性能方面，小米YU7三款车型均搭载V6sPlus电机。其中，双电机高性能四驱版尤为强劲，最大马力690匹，峰值功率508kW，零至百公里加速仅需3.23秒。
续航表现同样抢眼。标准版配备96.3度电池包，CLTC工况下续航里程达835公里；四驱版和高性能四驱版则搭载101.7度电池，续航里程分别为770公里和760公里。车辆支持快速充电，15分钟内最多可补充620公里续航，有效减轻了用户的续航焦虑。
