在2025年7月，中国汽车论坛于上海盛大召开，为期三天，聚焦于“提质向新，智赢未来”的主题。此次论坛吸引了众多行业精英，其中华为智能汽车解决方案BU副总裁江利旗的演讲尤为引人注目。
江利旗在演讲中表示，华为正积极面对自动驾驶及无人化时代的来临，致力于技术创新与突破。他透露，华为计划在今年9月首次发布面向L3技术架构的高速商用解决方案，该方案将在多个维度实现显著提升。
首先，在架构层面，该方案将使整个端到端的时延减少50%，通行效率提升约20%。这意味着，诸如急刹、重刹等不良驾驶情况将大幅减少，提升道路安全性。
其次，安全方面也将迎来重大升级。华为推出了全新的全维防碰撞系统CAS 4.0，该系统具备全目标、全时速、全天候、全场景四大特点。例如，它能识别15厘米的小物体及车侧翻等异形障碍物；在AEB全向测试中，车速可达150km/h，侧向也能达到130km/h；无论白天黑夜、暴雨大雾，都能提供全方位的安全驾驶保障；同时，无论是人工驾驶还是智能驾驶，甚至代客泊车，安全系数都将得到大幅提升。
江利旗还介绍了华为在提升用车体验方面的努力。他表示，华为将在全国范围内支持50万个停车场的车位到车位辅助驾驶功能，并将在国内10万个热点区域，如机场、商超、写字楼及小区等，提供泊车代驾VPD服务。
江利旗强调，华为在智能化领域的投入巨大。仅在2024年，公司就投入了100亿元，并拥有8000名相关研发人员。目前，华为已汇聚了600家行业伙伴，共同推出了22款车型。他表示：“在政策法规、行业标准、技术突破及产业链完善方面，我们将积极携手产业伙伴，共同推动辅助驾驶向自动驾驶迈进，最终引领整个产业进入无人化时代。”
