智能车ETF泰康（代码：159720）在7月11日的交易中，收盘时价格上涨0.47%，全天的成交额达到了221.53万元。该基金自2021年7月7日成立，全称为泰康中证智能电动汽车交易型开放式指数证券投资基金，简称智能车TK。
智能车ETF泰康的管理费率为每年0.50%，托管费率则为每年0.10%。其业绩比较基准是中证智能电动汽车指数的收益率。从规模上看，截至7月10日，该基金的份额为8381.24万份，规模为5338.01万元。与之相比，2024年年底时，其份额为9681.24万份，规模为6041.09万元，显示出今年以来份额减少了13.43%，规模缩减了11.64%。
在流动性方面，智能车ETF泰康的表现同样值得关注。截至7月11日，近20个交易日内，该基金的累计成交金额为2645.71万元，日均成交金额为132.29万元。而在今年以来的126个交易日内，累计成交金额达到了2.21亿元，日均成交金额为175.25万元。
智能车ETF泰康的现任基金经理为魏军，自基金成立之日起便负责管理。然而，尽管有着这样的专业管理，该基金在魏军的任职期内收益仍为-36.31%。
从最新的定期报告中，我们可以了解到智能车ETF泰康的重仓股情况。其中，比亚迪的持仓占比最高，达到了18.04%，紧随其后的是宁德时代，持仓占比为13.40%。立讯精密、汇川技术、长城汽车、韦尔股份、科大讯飞、三花智控、拓普集团以及亿纬锂能也均在该基金的重仓股之列，持仓占比分别为7.84%、4.86%、4.31%、4.30%、2.92%、2.85%、2.59%和2.55%。
这些重仓股在市场上的表现无疑对智能车ETF泰康的业绩有着重要影响。然而，投资者需要注意的是，市场存在风险，投资需谨慎。本文提供的信息仅供参考，不构成任何个人投资建议。
智能车ETF泰康作为专注于智能电动汽车领域的投资基金，其未来的表现仍值得期待。但投资者在做出投资决策时，应充分考虑市场风险和自身风险承受能力。
