内饰方面，雷克萨斯LFR采用了以红色为主调的设计风格，彰显出强烈的运动氛围。座椅为碳纤维桶形设计，搭配大面积的Alcantara材质包覆，提供了极佳的包裹性和舒适度。中控区域配备了一块尺寸适中的显示屏，下方则是一排物理按钮，便于驾驶者快速操作。空调出风口采用了独特的六边形造型，增添了内饰的层次感。车辆还采用了一个小巧的自动变速箱换挡机构，进一步提升了驾驶的便捷性。
在外观设计上，雷克萨斯LFR与RC F GT3原型车有着异曲同工之妙，都采用了“长鼻子”的造型设计，整体驾驶舱偏向车辆后轴。两款车型均基于2022年发布的丰田GR GT3赛车进行打造，但在细节上有所不同。相较于GT3赛车，雷克萨斯LFR的整体造型更加收敛，前包围采用了更为复杂的造型，原本的前唇拉杆和拖车钩被取消，使得整车看起来更加精致。车尾部分，车辆整体造型扁平低矮，双边共四出的排气布局更加偏向车尾中央，营造出强烈的运动气息。
动力方面，雷克萨斯LFR预计搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机，并配备混动系统，综合输出功率高达900马力。这一强劲的动力组合将使得车辆0-100km/h加速时间仅需约2.5秒，匹配9速手自一体变速箱，为驾驶者带来极致的加速体验和操控乐趣。
