特斯拉近日宣布正式进军印度市场，其首家展厅已在孟买揭开帷幕。这一举动标志着特斯拉正式踏入这个潜力巨大的新兴市场。
通过特斯拉印度官网可以了解到，Model Y后轮驱动版在印度市场的售价约为600万卢比，折合人民币约50万元；而长续航后轮驱动版则标价约680万卢比，折合人民币约56.7万元。这样的价格定位，使得特斯拉Model Y在印度成为了全球主流市场中售价最高的车型之一。
与全球其他市场相比，特斯拉Model Y在印度的高价显得尤为突出。例如，在美国市场，Model Y后驱版的售价为4.49万美元；在中国市场，这一价格则为3.67万美元；而在德国市场，售价为5.37万美元。显然，印度市场的价格远高于这些地区。
特斯拉Model Y在印度的高昂售价，很大程度上源于印度对进口车辆征收的高额关税和附加费。根据印度现行政策，车价低于4万美元的车辆需缴纳高达70%的关税和附加费，这无疑大幅增加了进口车辆的成本。
具体来说，一辆Model Y在印度的申报价格仅为277万卢比，但由于关税和附加费的叠加，使得总费用超出了210万卢比，折合人民币约17.5万元。这意味着，关税成本几乎占据了车辆总价的70%，从而导致特斯拉在印度市场的售价居高不下。
面对这样的市场环境，特斯拉若想在印度实现平价销售，显然需要在当地建厂进行本地化生产。然而，据印度工业部长透露，特斯拉目前仅限于开设展厅，并未有建厂的计划。
从这一角度来看，特斯拉在印度市场的高定价策略似乎有意针对高净值群体和企业客户，从而避免了与本地品牌在价格层面的直接竞争。这一策略不仅有助于特斯拉在印度市场树立高端品牌形象，也为其未来的市场布局奠定了基础。
