近日，奇瑞汽车的一款全新大型SUV——风云T11 CEM，正式在工信部完成了申报程序。这款车型的最大亮点在于其采用了增程动力形式，标志着奇瑞在新能源汽车领域的又一重要布局。
风云T11 CEM在性能参数上表现出色，最高车速可达180公里/小时，整备质量为2452千克，总质量为2954千克，额定载客人数为6人（含驾驶员）。车辆配备方向盘转向系统，轴数为2，轮胎规格多样，包括255/45R20、255/50R20和255/45R21三种选择，确保了良好的行驶稳定性和抓地力。车辆还装备了防抱死制动系统（ABS），由博世汽车部件（苏州）有限公司或大陆泰密克汽车系统（上海）有限公司提供，型号为207EBS，进一步提升了行车安全性。
作为一款插电式增程混合动力新能源车型，风云T11 CEM搭载了汽油/电混合动力系统，其排放符合GB18352.6-2016国Ⅵ标准，支持外接充电，环保节能。动力方面，车辆搭载的发动机型号为SQRH4J15，由奇瑞汽车股份有限公司自主研发生产，排量为1499毫升，功率达到115千瓦，最大净功率为105千瓦。储能装置则采用了磷酸铁锂电池，单体及总成均由合肥国轩高科动力能源有限公司提供，确保了车辆的长续航能力。
在配置和造型方面，风云T11 CEM同样提供了丰富的选择。消费者可以根据个人喜好和需求，选择是否安装终身质保标、雷达、侧部摄像头等部件。车辆的尾部标识、轮辋、侧门玻璃、尾灯等均可选择不同样式，满足了消费者的个性化需求。同时，车辆还可选装ETC车载装置，并配备了汽车事件数据记录系统（EDR），进一步提升了车辆的安全性和智能化水平。车辆识别代号（VIN）以LNNBBDEE开头，便于消费者进行车辆识别和追溯。
