近日，智能网联汽车领域的投资产品——车联网主题ETF（代码159872）在市场上的表现引起了投资者的关注。7月16日，该ETF收盘时微涨0.33%，成交额达到36.52万元。
车联网主题ETF，全称为鹏华中证车联网主题交易型开放式指数证券投资基金，自2021年6月16日成立以来，便致力于为投资者提供智能网联汽车行业的投资机会。该基金的管理费率为每年0.50%，托管费率为每年0.10%，其业绩比较基准直接对标中证车联网主题指数收益率。
从规模上来看，截至7月15日，车联网主题ETF的最新份额为5029.97万份，对应规模为4559.17万元。而回顾至2024年底，该基金的份额与规模分别为5729.97万份和5085.35万元。这意味着，尽管智能网联汽车行业前景广阔，但该基金在今年的份额减少了12.22%，规模也缩减了10.35%。
在流动性方面，车联网主题ETF的表现相对稳定。截至7月16日，近20个交易日内，该基金的累计成交金额达到1555.77万元，日均成交金额为77.79万元。而今年以来，该基金在129个交易日内的累计成交金额更是高达2.08亿元，日均成交金额攀升至161.31万元。
负责车联网主题ETF管理的是基金经理罗英宇。自2022年8月12日接手管理以来，罗英宇在任职期内面临的挑战不小，基金收益为-5.04%。
从最新的定期报告来看，车联网主题ETF的重仓股涵盖了多只智能网联汽车行业的领军企业，包括比亚迪、宏发股份、汇川技术、华域汽车、大华股份、宁德时代、德赛西威、科大讯飞、欧菲光和上汽集团。这些股票的持仓占比各不相同，但均显示出基金对于智能网联汽车产业链上关键环节的布局。
其中，比亚迪以6.59%的持仓占比位居榜首，显示出基金对比亚迪在智能网联汽车行业地位的认可。宁德时代、宏发股份、汇川技术等知名企业也位列重仓股之中，持仓占比均在4%以上。
值得注意的是，尽管智能网联汽车行业的发展前景被广泛看好，但投资者在参与相关ETF投资时仍需保持谨慎。市场波动、行业政策变化等因素都可能对基金的表现产生影响。
因此，投资者在做出投资决策前，应充分了解基金的风险收益特征和投资策略，并根据自身的风险承受能力和投资目标做出合理的选择。同时，也需密切关注市场动态和行业变化，以便及时调整投资策略。
风险提示：本文所提供的信息仅供参考，不构成任何投资建议。市场有风险，投资需谨慎。
