近日，工信部披露了福特烈马新能源车型的详细申报资料，这款备受瞩目的中大型SUV将以纯电版和增程版两种动力形式登陆市场，据传价格区间锁定在30至40万元之间。烈马新能源不仅在动力系统上展现多样性，其车身尺寸亦相当可观，车长超过5米，轴距则达到了2950毫米。
具体尺寸方面，新车提供了多种配置选项，长宽高分别为5025毫米、1960毫米以及1815毫米或1825毫米（根据版本不同有所差异），轴距统一为2950毫米。车辆的接近角和离去角也根据配置有所不同，提供了包括30°/31°、29°/30°等在内的多种组合，确保了良好的通过性。性能参数方面，最高车速可达170公里/小时，整备质量为2630千克（纯电版）或2510千克（增程版），额定载客人数为5人。
在轮胎配置上，新车提供了255/60R19或255/70R18两种规格的轮胎选项，并配备了博世生产的IPB型号防抱死制动系统（ABS），进一步提升了行车安全性。消费者还可以根据个人喜好选择多种外观配置，如尾部标识颜色、后保险杠颜色以及轮胎罩盖颜色等，车辆还配备了汽车事件数据记录系统（EDR）。
动力系统上，纯电版烈马新能源搭载了由盐城弗迪电池有限公司提供的磷酸铁锂蓄电池，驱动电机由苏州汇川联合动力系统股份有限公司制造，额定功率为31千瓦至82千瓦不等，峰值功率则可达130千瓦至202千瓦。而增程版车型则在纯电版的基础上增加了一台由江铃汽车股份有限公司生产的1.5升汽油发动机，排量为1498毫升，净功率为110千瓦，确保了更长的综合续航里程。
增程版车型在车身尺寸上与纯电版基本保持一致，但在接近角和离去角方面提供了更多选择，包括30°/32°、29°/31°以及31°/33°等组合。在续航方面，增程版车型搭载了43.7千瓦时的电池组，CLTC工况下纯电续航里程为220公里，满电满油综合续航里程则高达1220公里。而纯电版车型则配备了105.4千瓦时的超充电池组，续航里程达到了650公里，并支持高压快充技术。
智能化方面，福特烈马新能源凭借车顶配备的激光雷达以及超过30个高精度传感器和摄像头，实现了高阶辅助驾驶功能，智能辅助驾驶能力和智能座舱体验均达到了行业领先水平。新车还独家配备了“越野路书”功能，整合了福特“纵横野”平台精心收录的超过20条经典越野路线，为越野爱好者提供了极大的便利。
