理想汽车近日揭晓了其全新力作——理想i8的部分内饰细节，这款定位中大型SUV的车型，正逐步揭开神秘面纱。据悉，理想i8将于7月17日正式开放预订，18日展车陆续进驻各门店，最终于7月29日上市。市场预估其售价区间约为35至40万元，将与问界M9纯电动版、特斯拉Model X及蔚来ES8等车型展开竞争。
从官方发布的内饰图片来看，理想i8延续了理想家族的经典设计元素，三辐式多功能方向盘与由大尺寸中控屏及副驾娱乐屏构成的一体式连屏设计尤为醒目，屏幕尺寸或将进一步扩大，带来更为震撼的视觉体验。中控台T字区域巧妙融入了双手机无线充电、双杯架及储物槽等实用配置，极大地提升了车内储物空间。副驾座椅上增设了老板键，便于驾驶员轻松调节副驾座椅，彰显人性化设计。
进入第二排，理想i8采用了2+2+2的座椅布局，车内氛围灯、全景天幕以及疑似二排隐私帘的配备，为乘客营造了温馨舒适的乘坐环境。门板处的大尺寸储物槽设计，充分考虑到了二三排乘客的储物需求，细节之处尽显匠心。
回顾理想i8的外观设计，车头采用了更为动感的低风阻设计，尾部则与理想L系列车型保持了一致的风格。车身尺寸方面，其长宽高分别为5085/1960/1740mm，轴距达到3050mm，充分保证了车内空间的宽敞与舒适。新车在延续家族式设计风格的基础上，进行了细节上的优化调整，如大尺寸中控屏与副驾屏的连屏设计、HUD抬头显示以及流媒体后视镜等高科技配置的加入，进一步提升了车辆的科技感与实用性。
在智能驾驶方面，理想i8搭载了理想下一代辅助驾驶架构MindVLA，并换装了全新的禾赛ATX激光雷达。该雷达体积小巧，最远探测距离可达300米，支持最高256线，分辨率极高。与之相匹配的预计是英伟达Drive AGX Thor-U智驾芯片，单颗芯片算力高达700TOPS。MindVLA作为一种视觉-语言-行为大模型，能够与用户进行沟通并理解用户意图，堪称一名能听懂用户指令的“专职机器人司机”，为驾驶者带来前所未有的智能驾驶体验。
动力方面，理想i8标配双电机四驱系统，前后电机的最大功率分别为150kW和250kW。新车还将首发搭载5C三元锂电池，提供90.1kWh与97.8kWh两款电池组选项，续航里程分别可达670km与720km，充分满足了消费者对长续航里程的需求。
