理想汽车近日正式揭晓了其纯电动大六座SUV——i8的预订序幕，并宣布该车型将于7月29日正式上市。市场预估，理想i8的售价将落在35至40万元区间，其竞争版图涵盖了问界M9纯电动版、特斯拉Model X及蔚来ES8等同级别车型。
理想i8在外观设计上采用了更为动感的低风阻前脸，尾部造型则与理想L系列车型保持了一致性。车身尺寸方面，新车拥有5085mm的长度、1960mm的宽度、1740mm的高度，轴距长达3050mm，明确定位为中大型SUV市场。内饰方面，理想i8延续了家族式设计风格，同时在细节上进行了优化，车内配备了超大尺寸的中控屏与副驾娱乐屏相连的设计，还有HUD抬头显示系统以及流媒体后视镜等高科技配置。
在智能驾驶技术方面，理想i8引入了下一代辅助驾驶系统MindVLA，该系统集成了全新的禾赛ATX激光雷达，该雷达体积更为紧凑，探测距离可达300米，支持最高256线扫描，分辨率卓越。与之协同工作的是英伟达Drive AGX Thor-U智能驾驶芯片，单颗芯片算力高达700TOPS。MindVLA作为一种先进的视觉-语言-行为大模型，不仅能够与用户进行沟通交流，还能深入理解用户意图，仿佛一位能够听懂指令的专业驾驶助手。
理想i8的内饰布局同样考究，三辐式多功能方向盘搭配超大尺寸的一体式连屏设计，由中控屏与副驾娱乐屏组成，屏幕尺寸有望进一步增大。中控台T型区域设有双手机无线充电区、双杯架以及储物槽，大大提升了车内储物空间。副驾座椅还配备了老板键，便于驾驶员轻松调节副驾座椅位置。
理想i8的第二排座椅采用2+2+2布局，车内还配备了氛围灯、全景天幕以及疑似二排隐私帘，门板处设有宽敞的储物槽，充分满足了二三排乘客的储物需求。动力系统上，理想i8标配双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为150kW和250kW。新车还将首发搭载5C三元锂电池，提供90.1kWh与97.8kWh两种电池容量选择，对应的续航里程分别为670km和720km。
