车联网主题基金近日表现稳健，智能网联汽车ETF（代码：159872）在7月17日的交易中收盘上涨0.88%，当日成交额达到106.05万元。该基金，正式名称为鹏华中证车联网主题交易型开放式指数证券投资基金，自2021年6月16日成立以来，一直专注于车联网领域的投资。
智能网联汽车ETF的管理费率为每年0.50%，托管费率为每年0.10%，其业绩比较基准紧密跟踪中证车联网主题指数收益率。从规模上看，截至7月16日的数据显示，该基金的最新份额为5029.97万份，对应规模为4568.22万元。与去年底相比，份额减少了12.22%，规模下降了10.17%，显示出一定的市场波动性。
在流动性方面，智能网联汽车ETF的表现同样值得关注。截至7月17日，近20个交易日内，该基金的累计成交金额达到1558.87万元，日均成交金额为77.94万元。而在今年以来的130个交易日中，累计成交金额更是高达2.09亿元，日均成交金额跃升至160.89万元，显示出较好的市场活跃度和投资者参与度。
现任基金经理罗英宇自2022年8月12日起接管该基金，尽管在其任职期间内基金收益为-4.85%，但市场对其后续表现仍充满期待。根据最新定期报告，智能网联汽车ETF的重仓股涵盖了多家行业领军企业，包括比亚迪、宏发股份、汇川技术、华域汽车、大华股份、宁德时代、德赛西威、科大讯飞、欧菲光和上汽集团等。
具体持仓占比方面，比亚迪以6.59%的占比位居榜首，紧随其后的是宏发股份（5.66%）、汇川技术（5.36%）和华域汽车（5.14%）。宁德时代、大华股份、德赛西威、科大讯飞、欧菲光和上汽集团也分别占据了重要位置，持仓占比均在4%以上。这些公司的表现将直接影响到智能网联汽车ETF的投资收益。
值得注意的是，尽管智能网联汽车ETF在过去一段时间内面临了一定的市场压力，但其长期投资价值仍然被看好。随着车联网技术的不断发展和普及，该基金有望在未来迎来更多的增长机遇。
然而，投资者在参与该基金时仍需保持谨慎，充分了解市场风险，并根据自身的风险承受能力和投资目标做出合理的投资决策。市场有风险，投资需谨慎，本文提供的信息仅供参考，不构成个人投资建议。
