近日，中汽中心新能源检验中心举办了一场关于新能源汽车电安全技术的发布会，会上隆重推出了“新能源汽车火灾安全技术验证FSTA”。这一验证项目专注于新能源汽车的火灾安全问题，旨在通过模拟真实事故场景，提升车辆火灾防护技术。
在实际应用中，新能源汽车火灾事故往往给用户带来严重的人身和财产损失，成为社会关注的焦点。然而，现有的动力电池整车热扩散试验大多针对未经老化里程的新车进行，这与真实事故中的情况存在较大差异。真实事故中的车辆通常已有一定的行驶里程，电池包存在不同程度的老化，且可能经历过底部磕碰、撞击、涉水等复杂工况，这些因素都可能诱发动力电池热失控，进而引发整车起火。
为了更贴近真实事故场景，FSTA验证项目在整车热扩散试验前增加了前置工况环节，包括热、电、力等多个方面的考察。这一创新举措旨在尽可能复现事故原因，进行耦合工况验证，从而更准确地评估新能源汽车在火灾事故中的安全性。
FSTA验证项目涵盖了多个考察维度，包括安全示警、人员防护和次生危害控制等。在安全示警维度，项目将考察车辆热失控发生后，示警信号能否及时发出，声光电警示功能是否完备，以及人员通知与监控平台交互功能是否正常工作等，以确保最快速度通知救援。
在人员防护维度，项目将考察车辆的绝缘性能、防火隔热性能、密封性能以及烟气危害等，同时评估车门/窗是否正常开启，以评价车辆是否为乘员提供了逃生的“绿色通道”。在次生危害控制维度，项目还将考察火灾风险性关联指标、车辆热扩散管控指标以及应急装备标准化等方面，以防止引发二次事故。
