近日，中汽中心新能源检验中心成功举办了一场关于新能源汽车电安全技术的发布会，会上正式推出了“新能源汽车火灾安全技术验证FSTA”。这一验证项目专注于新能源汽车的火灾安全问题，通过模拟真实事故场景，全面评估车辆在火灾情况下的安全性能。
新能源汽车火灾事故因其对消费者人身及财产安全的严重威胁而备受关注。传统动力电池整车热扩散试验往往针对未经老化里程的新车进行，然而在实际事故中，涉事车辆往往已有一定的行驶里程，电池包存在不同程度的老化，且可能经历过底部磕碰、撞击、涉水等复杂工况，这些因素都可能诱发动力电池热失控，进而引发整车起火。因此，FSTA验证项目在整车热扩散试验前加入了“热、电、力”等前置工况，以更贴近真实事故场景。
FSTA验证项目涵盖了多个考察维度，包括车辆端的主动感知功能、被动防护能力以及次生危害控制等。在主动感知功能方面，主要考察车辆在热失控发生后能否及时发出示警信号，声光电警示功能是否完备，以及人员通知与监控平台交互功能是否正常。这些功能对于尽快通知救援至关重要。
在被动防护能力方面，FSTA验证项目则重点关注车辆的绝缘性能、防火隔热性能、密封性能以及烟气危害等。同时，还会考察车门/窗是否正常开启，以评价车辆是否为乘员提供了逃生的“绿色通道”。次生危害控制维度也是FSTA验证项目的重要组成部分，它主要考察火灾风险性关联指标、车辆热扩散管控指标、燃/爆危害性、火焰危害性以及应急装备标准化等方面，以防止引发二次事故。
