在当代家庭追求更高品质生活体验的背景下，SUV已不仅仅是代步工具，它们更像是旅途中不可或缺的伙伴。特别是随着多孩家庭的增多，七座SUV市场迎来了前所未有的热潮。近日，捷途山海L7 PLUS选择在成都车展前夕闪亮登场，以其七座布局却能提供近似大五座的空间优势，以及预计20万以内的亲民售价，迅速吸引了众多消费者的目光。
尽管山海L7 PLUS的车身尺寸（4810/1930/1705mm）和轴距（2820mm）并未使其跻身超大SUV行列，但其内部空间设计却令人印象深刻。尤其在关键的第二排，该车实现了超过1米和1.2米的净宽高，确保了即使满座也能享受舒适的乘坐体验。更令人赞叹的是，山海L7 PLUS配备了同级唯一的全车电动调节功能，使车辆能够灵活地在五座和七座模式间切换，满足了不同场景下的需求。
得益于电动调节和大空间布局，山海L7 PLUS的车舱内可实现多达32种座椅组合方式，无论是2米的双排双人床还是3米的三排大床，都能轻松一键实现。260mm的第二排滑轨设计，极大地便利了第三排乘客的进出，无需车主下车或手动翻折座椅。
在座椅舒适性方面，山海L7 PLUS同样不遗余力。第二排座椅采用了与理想同源的设计，拥有12层结构，以及比理想L7更厚重的20mm舒适性发泡层和10mm面套复合层。座椅还配备了加热、通风、记忆和按摩功能，加上前排腰托和软枕，以及第二排加热功能，舒适体验直逼更高级别的车型。在20万以内的混动SUV市场中，这样的配置实属罕见。
为了满足现代家庭对智能科技的需求，山海L7 PLUS配备了15.6英寸大屏和全新TOUR OS 3.0系统。向日葵屏可根据需要调节偏转角度，提供更为直观的观看体验。全新的车机系统加入了灵动岛和副驾负一屏设计，简化了操作。12扬声器伯牙之音系列音响则带来了沉浸式的7.1全景声听感。AI语音大模型的加入，使得驾驶者能够通过语音指令完成大部分操作，有效减少了驾驶过程中的分心，提升了行车安全。
在智能辅助驾驶方面，山海L7 PLUS搭载了奇瑞自研的猎鹰500系统。该系统不仅支持0-130km/h全速自适应巡航和高速领航辅助，还具备城市记忆领航和跨层记忆泊车等功能。这些功能使得智能辅助驾驶在日常驾驶中的实用性得到了显著提升。
在动力系统上，山海L7 PLUS采用了由第五代1.5T GDI混动专用发动机和无级超级电混DHT组成的鲲鹏超能混动C-DM系统。该系统拥有265kW/530N·m的综合数据，加速性能强劲，能够轻松应对城市和高速道路上的超车需求。同时，其高效的能源管理系统使得220km的CLTC纯电续航足以满足一周以上的通勤需求，而1500km的综合续航则让家庭远游变得更加轻松。该车还支持快速充电和外放电功能，进一步丰富了用车场景。
