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现代伊兰特N TCR版赛道基因民用化,25万左右即可拥有

时间:2025-07-27 22:54:18来源:AUTO车智家编辑:快讯

现代汽车近期揭晓了伊兰特 N TCR 版车型的官方图片,该车灵感源自伊兰特 N TCR 赛车,巧妙地将赛道性能与设计美学融为一体。其心脏部分搭载了一台动力澎湃的2.0T涡轮增压四缸发动机,峰值马力高达276匹,峰值扭矩更是达到了392牛·米。尤为在特有的“NGrinShift”超增压模式下,发动机功率还能额外跃升至286匹。传动系统上,消费者可以根据自己的喜好,在8速湿式双离合变速器(N-DCT)和6速手动变速器之间做出选择。

在外观设计层面,伊兰特 N TCR 版不仅保留了伊兰特 N 的经典设计元素,还增添了一系列空气动力学组件,进一步提升了车辆的运动气息。前脸部分,红色的前唇扰流板格外醒目,搭配双五辐19英寸N TCR锻造轮圈和高效的前四活塞固定式制动卡钳,不仅视觉效果出众,也大大增强了赛道表现。车尾的设计同样引人注目,大尺寸鹅颈式扰流板彰显着其不凡的身份,后备厢左下角的TCR标识更是点睛之笔。消费者还可以从深邃黑、雅典白、赛博灰以及标志性的性能蓝等多种车身颜色中选择。

内饰方面,伊兰特 N TCR 版与伊兰特 N 有着相似的布局,但在细节之处却透露着TCR版的独特韵味。方向盘采用了高级的“N 性能”Alcantara材质,并特别设置了12点钟回正标记,前排安全带则为彰显性能的蓝色。车门槛位置装饰有精致的N性能金属护板,车内还配备了N性能脚垫以及大量的Alcantara内饰套件,如手动驻车制动杆、换挡杆及扶手箱扶手等。车门把手灯上镌刻的“TCR 版”标识,更是让人一眼就能认出其特殊身份。伊兰特 N TCR 版还配备了N自定义驾驶模式选择、电子限滑差速器以及电子控制悬架,为驾驶者带来了更加卓越的操控体验。

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