华为乾崑智能汽车解决方案部门近日在互动平台上，针对网友关心的智能汽车安全技术问题，进行了详细解答。
其中，网友对前向自动紧急制动（AEB）功能的最高刹停速度尤为关注。据华为介绍，该系统能在车辆行驶速度介于4至150公里/小时之间时，检测到潜在危险并触发刹车意图，最高能在130公里/小时的速度下实现安全刹停。这一功能大大增强了高速行驶中的安全保障。
对于车辆处于超低速状态，如驻车时发生溜车的情况，华为也给出了解决方案。当车辆处于空挡（N挡），前行速度在1至10公里/小时之间，或后退速度在1至12公里/小时之间，即将与前方或后方的车辆、行人或骑行者发生碰撞时，系统会自动实施制动以降低车速。同时，仪表屏会显示相应的紧急制动提示，但华为也强调，这一功能不应替代驾驶员的正常制动操作。
华为还科普了分布式毫米波雷达的价值。这套系统由创新的4D毫米波雷达组成，采用分布式组网架构，通过各雷达间的协同工作和算法创新，显著提升了分辨率和检测准确性。在雨雾尘等恶劣天气条件下，毫米波雷达能穿透障碍，帮助驾驶员“看见”前方物体。分布式架构不仅提高了“视力”，还增强了识别能力，有效排除了可能导致误报或漏报的干扰因素。例如，在高速公路上遇到故障车时，即使天气条件恶劣，驾驶员视线受阻，分布式毫米波雷达也能精准识别障碍物。
华为的这次解答，不仅展示了其智能汽车解决方案在安全技术方面的最新进展，也为消费者提供了更全面的安全保障信息。
