近日，汽车圈掀起了一阵波澜，一张由知名博主@西米露在意大利博洛尼亚捕捉到的照片在网络上疯传：一辆小米SU7 Ultra竟然从法拉利工厂的大门缓缓驶出。这张照片迅速点燃了网友们的热情，特别是在电动车市场持续升温的大环境下，大家纷纷猜测法拉利是否即将迈入电动车的新纪元。
经过深入调查，事情的真相逐渐浮出水面。原来，这辆小米SU7 Ultra并非误打误撞地出现在法拉利工厂，而是法拉利官方特意选购的，旨在助力其下一代纯电平台的测试与开发工作。这一消息无疑为法拉利涉足电动车领域的传言增添了更多实质性的证据。法拉利工厂此前已有接纳其他品牌电动车进行测试的先例，保时捷Taycan的测试车就曾在此留下足迹。
与此同时，另一位博主@劈你落山也在法拉利工厂周边拍摄到了一辆伪装严密的测试车。通过与现场专家的深入交流，他确认这是一辆装有模拟排气管的纯电动测试车型。这一发现进一步证实了法拉利在电动车领域的积极探索与布局。据知情人士透露，法拉利有望在年底前正式揭晓其首款纯电动车型，这一消息让众多法拉利拥趸兴奋不已，纷纷猜测这款新车将带来怎样的创新与突破。
小米SU7 Ultra在纽博格林北环赛道的卓越表现也为法拉利的选择提供了有力支撑。小米创始人雷军在发布会上骄傲地宣布，SU7 Ultra的原型车刷新了纽北圈速纪录，跻身全球前三。这不仅彰显了小米在电动车领域的强大技术实力，也为法拉利的测试工作提供了坚实的技术后盾。
然而，尽管法拉利在电动车领域取得了显著进展，但面对高性能豪华电动车市场需求不振的现状，法拉利不得不将第二款纯电动车型的发布时间从2026年推迟至至少2028年。尽管如此，这并未影响法拉利推出首款纯电动车的步伐。自2019年起，法拉利便开始销售混动车型，并计划在今年10月完成一系列筹备工作，以确保明年春季能够如期推出首款纯电动车。
