上汽奥迪A5L Sportback正引领一场燃油车的智能化革命，它将第五代EA888发动机、MHEV Plus超级轻混系统以及华为乾崑辅助驾驶系统完美融合于一体，为中国消费者带来了前所未有的驾驶体验。
这一创新结合引发了广泛关注：华为乾崑辅助驾驶系统如何与大众集团的明星发动机——第五代EA888，以及奥迪在电气化进程中的MHEV Plus超级轻混系统无缝对接？上汽奥迪的相关负责人对此进行了深入解读。
据他介绍，A5L Sportback对于那些追求速度与稳定性的驾驶者来说，无疑是一个理想的选择。双电机的加入显著提升了整车的加速性能和赛道级表现，即便是驾驶经验不足或偏好保守驾驶的用户，也能迅速感受到其带来的操控提升。车辆加速迅猛且稳定，驾驶质感干脆利落。
在辅助驾驶方面，华为乾崑与奥迪进行了深度融合。上汽奥迪坚持不因辅助驾驶而牺牲驾控品质，因此A5L Sportback搭载了EA888发动机，并标配CDC可变阻尼悬架，实时调整以适应不同路面状况。这不仅提升了轮胎的贴地性和路面震动的过滤效果，更使得辅助驾驶体验接近市面上第一梯队的电动车水平。
当驾驶者使用辅助驾驶功能时，会感受到它与传统油车的明显区别。然而，一旦踩下油门，熟悉的发动机轰鸣声便会立刻响起。特别是在低速行驶时（25公里以下），车辆又呈现出类似电动车的驾驶感受。双电机系统还支持空调运行长达40至60分钟，无需启动发动机，提供了丝滑且安静的驾驶环境。
上汽奥迪与华为的合作历经五年，早在2019年双方就开始接触。与市面上部分车型先购买硬件再额外收取使用权不同，上汽奥迪只要购买搭载辅助驾驶的车型，即可享有终身使用权。上汽奥迪在激光雷达配置上也不妥协，配备了两颗激光雷达，并设计了恒温自清洁系统，确保激光雷达的清洁与高效运行。
上汽奥迪A5L Sportback的辅助驾驶能力已经远超很多新能源车型。其智能座舱、车机系统、车内生态等均引入了前沿科技，如副驾驶隐私屏幕设计、五屏联动、智能语音识别和智能导航系统等。这些创新技术让驾驶者充分感受到车辆的智能化水平。
上汽奥迪营销事业总经理施鹏泽表示，尽管他热爱驾驶，但在中国每天长达40多分钟的通勤中，辅助驾驶功能让他感受到了前所未有的便捷。他相信，将辅助驾驶搭载在燃油车上的形式将是行业发展的前沿突破方向。
除了A5L Sportback，上汽奥迪的其他车型也将陆续搭载智能辅助驾驶系统。目前，上汽奥迪已与华为和Momenta两家公司展开合作。其中，与Momenta合作的奥迪E5 Sportback预计将在8月中旬开启预售。
