近日，理想汽车与中国汽车工程研究院（简称中国汽研）就理想i8纯电SUV与重卡对撞测试引发的风波，分别发表了官方声明。
理想汽车在声明中详细阐述了此次碰撞测试的背景、目的及其市场表现。据理想汽车所述，测试是基于普通公路上高频发生的交通事故场景设计的，旨在验证并提升理想i8的被动安全性能，而非针对其他品牌进行质量评价。理想汽车强调，测试中使用的二手东风柳汽乘龙卡车仅作为移动壁障，并未对其进行任何质量方面的评价。对于乘龙卡车因测试意外卷入舆论风波，理想汽车表达了歉意。
中国汽研也在其声明中明确指出，此次测试项目专注于验证理想i8的安全性，并非标准的车辆对车辆碰撞试验，不涉及其他品牌车辆的安全性能评价。中国汽研表示，测试大纲是基于中国典型交通事故场景制定的，测试卡车是根据整备质量随机购买的二手车辆。
事件回溯至7月29日，理想汽车在发布会上首次公开了理想i8的重卡连环撞击测试视频。视频中，理想i8在多种碰撞测试中均表现出色，电池包无漏液、无起火，车门自动解锁。然而，正面对撞测试中重卡驾驶室与货箱分离的画面，引发了网友对重卡安全性的广泛讨论。随着网友深挖，发现重卡品牌为乘龙卡车，进而对其安全性提出质疑。
7月30日，乘龙卡车方面回应称，其始终坚守品质与安全至上的理念，出厂车辆均经过严格检测。7月31日，东风柳汽发表声明，指责理想汽车发布的碰撞视频构成严重侵权，误导公众，损害品牌形象。理想汽车则回应称，测试是基于真实交通场景模拟，全权委托第三方检测机构执行，未做任何指定。
在双方的声明中，理想汽车与中国汽研均呼吁行业、媒体及公众保持客观理性，共同维护行业生态与网络环境。同时，中国汽研表示将保留对恶意解读、误导传播的平台和个人采取法律行动的权利。
此次事件不仅引发了公众对汽车安全性能的广泛关注，也再次凸显了企业在产品宣传与测试中的责任与担当。
