在国内汽车市场竞争日益激烈的背景下，即便是奔驰、宝马、奥迪这样的传统豪华品牌也面临着前所未有的挑战。尤其是随着新能源汽车的崛起，传统燃油车的主导地位逐渐动摇。为了稳住市场地位，这些品牌不得不推出更具创新性的产品。奥迪便是一个典型的例子，它推出了全新的奥迪A5L，其中一汽奥迪的版本已经正式进入预售阶段。
相较于上汽奥迪的兄弟车型，一汽奥迪A5L的预售价略高，起步价为25.68万元。然而，考虑到预售价格通常留有下调空间，预计正式上市后的价格门槛可能会控制在25万元以内，比如24万多起步。这样的价格定位，使得奥迪A5L有望接替A4L的市场地位。作为一款标准的中型B级车，奥迪A5L在豪华感和空间表现上均无可挑剔。
在版本选择上，消费者面临一个抉择：领航版与运动版四驱的预售价相同，均为28.98万元。对于这两款主力车型，如何做出选择成为了一个难题。考虑到奥迪A5L作为一款运动型轿车，其底盘较低，四驱功能并非必需。大多数情况下，消费者并不会过分追求其通过性，而且这款车也并非为赛道而生，两驱版本的操控性能同样出色。因此，在这种情况下，领航版显得更具吸引力。
领航版车型搭载了华为智能辅助驾驶系统，并配备了激光雷达。这在传统燃油车领域是相当罕见的配置。随着智能辅助驾驶技术的热度不断攀升，可以预见这将成为未来汽车行业的流行趋势。因此，选择领航版而放弃四驱系统，看似是一个明智的决定。毕竟，智能辅助驾驶技术能够带来更加便捷和安全的驾驶体验。
一汽奥迪A5L的车身尺寸相较于欧洲版本有所加大，长度超过4.9米，宽度达到1860毫米，轴距为2969毫米。这样的尺寸和空间表现，加上标准的三厢车风格，使得其后排空间体验略优于上汽奥迪的兄弟车型，更加符合国内消费者的需求。在外观设计上，奥迪A5L比其大哥车型A6L更加年轻动感，车头前脸呈现出扁平化的质感，侧面细节上加入了隐藏式门把手等新潮配置，尾部贯穿式的流水灯光则增强了立体感。
奥迪A5L在内饰方面也下足了功夫。特别是副驾驶位置标配了10.9英寸大屏幕，为乘客提供了独立的娱乐体验。然而，在动力系统方面，奥迪A5L显得相对保守。全系搭载2.0T涡轮增压发动机，但主力版本的最大马力仅为204匹。这样的性能表现虽然不如大众旗下的380TSI车型，但对于日常家用场景来说已经足够。其零百加速成绩为8.2秒，虽然不算迅猛，但也能带来轻微的推背感。
