比亚迪在技术创新上再次迈出重要步伐，其最新宣布的第五代DM技术突破，为全球汽车行业设立了新的油耗标杆。
近日，比亚迪自豪地宣称，其第五代DM技术已成功将百公里亏电油耗降低至前所未有的2.6L水平，相比之前的2.9L，实现了10%的显著降幅。这一成果已经得到了国家汽车质量检验检测中心（广东）的权威认证。
尤为比亚迪计划通过OTA升级，将这一先进技术惠及所有第五代DM技术的车主。这一举措无疑让众多老车主倍感温馨，对比亚迪的技术实力和服务态度给予了高度评价。
回顾去年5月28日，比亚迪首次推出第五代DM技术时，其2.9L的百公里亏电油耗便已经震惊业界，标志着混动领域正式迈入“2时代”。而今，比亚迪再次突破自我，将油耗水平进一步压低。
据了解，为了实现这一技术突破，比亚迪投入了超过万名工程师的智慧与汗水。在硬件性能已经发挥到极致的背景下，工程师们从软硬件协同的角度出发，寻找新的突破点。依托比亚迪每月超过150万辆新车在路上运行所产生的28亿公里真实路况数据，工程师们利用这些数据“喂养”AI智能控制系统，使发动机和电机在各种复杂路况下都能实现精准协同，确保每一滴油的能量都能得到最大化利用。
以秦L DM-i和海豹06 DM-i这两款热门车型为例，在满电满油状态下，它们的续航里程可达2100公里。而经过此次技术升级后，这两款车型的百公里油耗将减少0.3升，意味着在2100公里的行驶过程中，能够节省6.3升燃油。
比亚迪的这一波技术升级，无疑将混动车型的油耗表现推向了新的高度，再次展现了其在新能源汽车领域的领先地位。
