特斯拉最近公布了一项创新专利，聚焦于一套先进的多模式主动空气动力系统。该系统巧妙结合了风扇与可伸展裙板，在车底营造出封闭或半封闭空间，通过抽取空气形成真空或近似真空状态，进而显著提升车辆的下压力、抓地性能及行驶稳定性。
这一技术革新旨在赋予特斯拉Roadster在极限操控场景下非凡的稳定性，并确保车辆在起步阶段即能展现出近乎完美的牵引力。这不仅意味着Roadster在应对复杂赛道布局时将更加游刃有余，还预示着它有望冲击纽博格林等著名赛道的圈速新纪录。
特斯拉CEO马斯克曾透露，新一代Roadster的设计目标极为雄心勃勃——实现0至96公里/小时加速时间不足1秒的惊人成绩。而此次公布的专利，无疑为这一宏伟目标的实现增添了强有力的技术支撑。通过优化空气动力学性能，特斯拉正逐步揭开其超级跑车性能极限的新篇章。
