在杭州钱塘江之畔，一汽奥迪技术周活动盛况空前，Q6L e-tron家族与全新A5L车型在此璀璨亮相，标志着奥迪在中国新能源与智能化转型征途上的又一里程碑。
此次发布会，远非一场寻常的新车上市庆典，而是一汽奥迪面对行业风云变幻，提交的深度思考与实战策略展示。在价格战硝烟弥漫、数码噱头层出不穷的汽车市场，奥迪坚守研发底蕴、造车标准及长远视角，力图引领行业回归本质，紧握豪华定义权，重塑豪华品牌的竞争范式。
一汽奥迪中国战略的核心，是油电并进的双轨发展路径。中国一汽董事、总经理刘亦功在活动中明确指出：“一汽奥迪不会以价格战换取一时喧嚣，真正的王者归来，依靠的是百年造车的深厚底蕴。”这一表态，为奥迪在中国的转型之路定下了基调。
奥迪选择以PPE豪华纯电平台和PPC豪华燃油智能平台为双引擎，全面覆盖B至D级市场。这一策略不仅确保了纯电与燃油车共享智能化、安全标准，也让不同能源偏好的消费者，都能体验到奥迪品牌的豪华品质与技术标准。这一决策背后，是对中国市场深刻洞察的体现。尽管新能源渗透率持续攀升，但燃油车在中高端市场依然占据主导地位，奥迪因此迅速调整策略，正如发布会标语所言：“百年奥迪，王者归来”。
活动中，Q6L e-tron家族与全新A5L的同台亮相，展示了“德系精工融合中国智慧”的生动实践。通过沉浸式数字科技展，奥迪详细解读了PPE纯电与PPC燃油平台的核心优势，展示了从底盘到电子电气架构的差异化技术实力。同时，华为、宁德时代等中国科技巨头与奥迪全球研发网络的紧密合作，彰显了奥迪在中国市场本土化的深度与广度。
Q6L e-tron作为PPE平台在中国的首款力作，其补能与续航表现令人瞩目。搭载107kWh宁德时代三元锂电池与800V高压平台，CLTC续航里程高达765公里，10分钟内即可补充294公里续航。在智能驾驶方面，Q6L e-tron配备了深度定制的华为乾崑智驾系统，硬件阵容豪华，支持无图L2+级自动驾驶，在中国复杂路况下表现出色。
安全冗余设计上，Q6L e-tron同样不遗余力。潜艇级热成型钢占比34%，高强度钢铝合金车身占比83%，经过远超国标的碰撞测试，荣获E-NCAP五星与IIHS Top Safety Pick+评价。这些成就，彰显了奥迪“以人为本”的造车理念，追求性能、智能与安全的完美平衡。
全新A5L作为PPC平台的首款产品，售价23.98万元起，引发了市场的强烈反响。A5L不仅价格亲民，产品力同样出众。智能化方面，A5L搭载了E³ 1.2电子电气架构与华为乾崑智驾系统，成为首款配备高阶智驾的豪华燃油B级车。动力性能上，第五代EA888发动机与HDI双电机全域智混系统的组合，让A5L在低速乃至纯电模式下依然动力充沛。空间与豪华细节方面，A5L延续了奥迪一贯的舒适性与感官享受，2969mm轴距、云感座椅、全景天幕及Bang & Olufsen音响等配置，彰显了奥迪对豪华品质的独到理解。
A5L的推出，不仅增强了奥迪在燃油B级车市场的竞争力，更打破了“豪华+智能=新能源”的固有认知。A5L的问世，标志着传统豪华品牌燃油轿车在智能化领域的全面反击。
一汽奥迪在此次活动中传递的信息深刻而明确。面对价格战与速成造车的行业乱象，奥迪坚持“产品是战略，价格是战术”，拒绝以短期补贴换取销量。同时，奥迪以严格的车规级验证体系与安全冗余标准，对“PPT造车”与“消费级硬件上车”的冒进行为进行了有力反驳。一汽奥迪的“王者归来”，不仅是一句口号，更是基于多年积累的体系能力：研发规范、验证标准、本土化执行力以及对用户长期价值的承诺。
