广汽丰田近日正式揭晓了全新一代威兰达的相关信息，这一消息源自最新一期的工信部申报目录。新车根植于TNGA-K平台，外观设计采纳了丰田最新的家族语言，C字形灯组与凯美瑞异曲同工，前脸以黑色饰板贯穿左右灯组，下方配以无边界网状格栅，整体造型颇具视觉冲击力。
内饰方面，预计新车将延续海外版的最新布局，配备全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及HUD抬头显示系统，电子挡把设计短小精悍且与杯托融为一体，同时保留了必要的物理按键以确保驾驶安全。信息娱乐系统全面升级，支持CarPlay与Android Auto，为用户带来更加便捷的互联体验。
动力方面，全新一代威兰达将提供多样化的动力选择，包括2.0L燃油版、2.0L混动版以及2.5L混动版，最大功率分别达到126kW、112kW和136kW。依托TNGA-K架构的强大支撑，未来还有望推出PHEV插电混动版本，进一步拓宽消费者的选择范围。
值得注意的是，就在不久前，第六代RAV4已在北美、日本及欧洲市场同步首发。虽然同样基于TNGA-K平台打造，但第六代RAV4搭载了全新的“Arene”软件平台，支持全域OTA升级、自然语音助理以及沉浸式导航等先进功能，并实现了100%混动化。其中，PHEV车型更是提供了高达320马力的强劲动力，以及EPA工况下80公里的纯电续航能力，并支持150kW直流快充，展现了丰田在新能源领域的深厚实力。
相比之下，一汽丰田在新车型的推出节奏上略显滞后，RAV4荣放至今尚未在国内市场迎来换代。在年轻化与智能化营销的大潮中，广汽丰田显然更为敏锐和果敢，敢于直面年轻消费者的需求，积极拥抱变革。此次威兰达的先发制人，不仅是一次产品的更新换代，更是对用户群体的主动划分和重塑。
老款威兰达与RAV4荣放主要服务于注重“皮实耐用”的传统消费者群体，而全新一代威兰达则瞄准了追求视觉高级感与智能体验的新一代用户。这一策略的实施，使得广汽丰田在新能源与智能化时代的竞争位置更加明确和坚定。同时，这也是广汽丰田与海外新款RAV4保持技术同步的重要信号，更是国内合资SUV市场中率先完成代际切换的典范之作。
