特斯拉在得州超级工厂举办的AI Day 2025活动，吸引了全球科技与汽车行业的广泛关注。活动中，特斯拉带来了一项重大突破——首次展示了无方向盘、无踏板的Robotaxi量产车型，这一创新为自动驾驶领域带来了全新的活力。
这款Robotaxi量产车型不仅在续航里程上达到了480公里，零百加速也仅需4.8秒，性能表现尤为出色。更令人瞩目的是其运营成本，每公里仅需0.29美元，这一显著的成本优势将使其在商业化运营中占据领先地位。车内设计简洁而现代，取消了方向盘和踏板，为乘客提供了更为宽敞和舒适的乘坐体验。
特斯拉CEO埃隆·马斯克在活动中表示，Robotaxi的出现将彻底颠覆传统的出行方式。乘客只需通过手机应用即可轻松召唤车辆，享受便捷、高效的自动驾驶服务，这将大大降低出行成本和时间成本。据透露，该车计划于2026年第二季度在美国的10个城市率先启动商业化运营，届时，公众将有机会亲身体验这一革命性的出行方式。
除了Robotaxi量产车型的亮相，特斯拉还发布了新一代Dojo2机柜。这款机柜集成了576个B200 GPU，FP8峰值算力高达24EFLOPS，其强大的计算能力能够在极短的时间内完成万亿参数模型的训练。与前代产品相比，Dojo2机柜在性能上实现了显著提升，为特斯拉的自动驾驶技术研发提供了更为强大的计算支持。
Dojo2机柜采用了先进的液冷技术，总功耗为1.5MW，在保证高效运行的同时，有效控制了散热问题。特斯拉通过对硬件架构和软件算法的深度优化，使得Dojo2机柜在训练效率、能耗比等方面均达到了行业领先水平，进一步巩固了特斯拉在AI计算领域的领先地位。
