近期，外媒引述了乘联分会发布的最新数据，详细剖析了7月份全国乘用车市场的表现，尤其是新能源乘用车领域的亮眼成绩。这份报告不仅汇总了各厂商的新能源乘用车批发销量，还着重强调了国产新能源车型及特斯拉中国在该月的出口情况。
数据显示，7月份国产新能源乘用车出口量显著攀升，共计21.3万辆，与去年同期相比激增120.4%，环比亦有7.6%的增长。这一数字占据了当月乘用车总出口量的44.7%，占比提高了近20个百分点。其中，纯电动车型占据了新能源乘用车出口总量的65.3%，显示出强劲的市场需求。
从厂商层面来看，比亚迪以78,364辆的出口量遥遥领先，成为当月新能源乘用车出口的最大赢家。紧随其后的是奇瑞汽车，出口量为28,023辆。特斯拉中国则以27,269辆的成绩位列第三，尽管略低于去年同期的27,890辆，但与6月份的10,115辆相比，实现了大幅度增长。
值得注意的是，特斯拉中国的出口策略呈现出明显的季节性特征。通常在每个季度的前几周，上海超级工厂会大量生产Model 3和Model Y车型以供出口，而在季度末的几周则集中向国内消费者交付。因此，作为三季度开端的7月份，其出口量的显著增加并不令人意外。
