2025年8月，中国汽车市场的最新数据由中国汽车工业协会（中汽协）正式发布。数据揭示了今年前七个月国内汽车产销的强劲表现，以及七月车市的具体动态。
据中汽协统计，从年初至七月末，全国汽车总产量与销售量分别达到1823.5万辆和1826.9万辆，较去年同期分别增长了12.7%和12%。具体到七月，全国范围内汽车产量为259.1万辆，销量为259.3万辆，尽管环比分别下降了7.3%和10.7%，但同比却实现了13.3%和14.7%的增长。
针对七月车市产销环比下滑的现象，中汽协副秘书长陈士华进行了解读。他指出，七月是传统车市淡季，加之部分车企进行年度设备维护，导致产销节奏放缓，呈现出季节性下滑。然而，从市场环境来看，以旧换新政策持续发挥作用，行业“内卷”整治取得积极成果，新车型的不断推出，共同推动了车市的平稳运行。
在乘用车市场，七月同样表现出平稳增长的态势。数据显示，当月乘用车产量为229.3万辆，销量为228.7万辆，同比分别增长13%和14.7%。尤为中国品牌乘用车市场份额持续攀升，七月销量占比高达70.1%，同比增幅达到21.3%，显示出强劲的市场竞争力。
新能源汽车作为车市增长的新引擎，七月继续保持了快速增长的势头。当月新能源汽车产量为124.3万辆，销量为126.2万辆，同比分别增长26.3%和27.4%。尤为重要的是，新能源汽车在国内新车销量中的占比首次重回50%以上，达到51.4%，凸显了新能源汽车市场的蓬勃生机。
在出口方面，新能源汽车同样表现出色。今年前七个月，我国新能源汽车出口量达到130.8万辆，同比增长84.6%，成为拉动汽车出口增长的主要力量。其中，比亚迪、奇瑞等车企的新能源汽车出口增速尤为显著。
中汽协专务副秘书长许海东表示，今年前七个月的汽车市场增长表明，汽车行业在拉动内需、促进消费方面发挥了重要作用。未来，随着政策的持续引导和市场的不断深化，中国汽车市场有望继续保持稳定增长。
